Столичное предприятие уже на протяжении 4-х лет является надёжным партнёром волжского автобусного завода. Московские машиностроители стали полноправными участниками проекта, реализация которого позволила вывести торговую марку «Волжанина» на международный уровень. Речь идёт о пятнадцатиметровых автобусах «6270», предназначенных для городских перевозок.
Первая презентация этой модели состоялась в рамках проведения Дней Волгоградской области в Москве осенью 2003 года. Этот автобус, отличающийся от своих собратьев повышенной вместимостью, был разработан специально для загруженных московских маршрутов. Следующим этапом сотрудничества стали поставки комфортабельных междугородных автобусов модели «5285», а также двенадцатиметровых городских и пригородных автобусов «5270» и «52701».
Кстати, именно волжский автобусный завод первым среди отечественных производителей откликнулся на пожелания московских коллег по обновлению транспортной инфраструктуры столицы. Благодаря плодотворному сотрудничеству с «Мосгортрансом» завод «Волжанин» в кооперации с Тушинским машиностроительным заводом создал низкопольный городской автобус с кузовом из алюминиевого сплава «СитиРитм».
Модель предусматривает места для беременных женщин и пассажиров с детьми, оснащена рампой для заезда инвалидов и не имеет ступеней при входе. Автобус соответствует самым современным стандартам безопасности и экологичности. Всего в рамках трёхлетнего контракта (2007-2009 гг.) в г. Москву будет поставлено около трёхсот «СитиРитм».
«Мы в основном работаем над ходовой частью, шасси и кузовом, — сказал генеральный директор «Волжанина» Алексей Бакулин, — а москвичи занимаются усовершенствованием дизайна салона».
На столичном предприятии волгоградцы посетили цех, в котором корпуса волжских автобусов укомплектовываются внутренним оборудованием.
Как отметил главный конструктор Тушинского машиностроительного завода Василий Качанов, в перспективах — дальнейшее сотрудничество с «Волжанином» в рамках реализации совместного проекта по выпуску троллейбусов. Они будут создаваться на базе корпусов волжских автобусов. Такие троллейбусы должны появиться на дорогах Москвы уже в начале 2009 года. По материалам www.volganet.ru.