В 2005 году организовано вождение поездов весом 8000 тонн на Астраханском отделении, 5200 и 7200 тонн – на участке Сенная – Котельниково, 6000 тонн – на участке Новоперелюбская – Ртищево.
В прошлом году завершены тягово-энергетические испытания по повышению весовых норм: на участке им. М. Горького – Морозовская до 4700 тонн, им. М. Горького – Котельниково до 5300 тонн.
В начале текущего года на участке Сызрань – Сенная началось вождение грузовых поездов весом от 5200 до 6000 тонн. В результате внедрения новой технологии увеличится средний вес поезда и производительность локомотива, значительно сократятся эксплуатационные расходы.
Вождение поездов весом 6000 тонн на полигоне Сенная – Анисовка – им. М. Горького и до 7200 тонн на участке им. М. Горького – Котельниково также позволит добиться увеличения грузовых перевозок при существенной экономии эксплуатационных расходов.
В настоящее время проводятся тягово-энергетические испытания по вождению поездов весом 5000 тонн на участке Юльевка – Сенная. Об этом сообщает служба по связям с общественностью Приволжской железной дороги.