Так, в сентябре 2006 года, по словам жителя Волгоградской области, который в тот день ловил рыбу на реке Цымла, около 7.00 утра он увидел на бетонной опоре моста, около железнодорожного пути сидящего мужчину. Около 8.00 по мосту прошёл пассажирский поезд, и этот мужчина прыгнул под него. Смерть наступила от полученных травм.
Более 90% случаев произошло на станциях и перегонах отделения при попытке перехода гражданами путей занятых подвижным составом, а также перехода железнодорожных путей в не установленных местах.
В августе текущего года трагедия произошла на ст. Раковка с жителем Михайловского района. Пенсионер находился в междупутье. В тот момент, когда по 2-му приёмо-отправочному пути при помощи маневрового локомотива подавались цистерны, он по неосторожности попал под колёса хвостового вагона.
26 % несчастных случаев на железной дороге произошли с людьми, находившимися в состоянии алкогольного опьянения.
Руководство Волгоградского отделения напоминает, что железная дорога — место повышенной опасности и нарушение правил безопасности просто не допустимо. Об этом сообщает служба по связям с общественностью Приволжской железной дороги.