Напомним, что в результате сбоя электроники, грузовой танкер «Санкт-Петербург», зашедший в камеру шлюза №10, мощным напором воды был отброшен к воротам шлюза. Из-за чего и сам танкер получил повреждения, и шлюз на время оказался выведенным из строя. В течение трёх суток движение через канал было восстановлено и в настоящее время работы ведутся в штатном режиме. Специальная комиссия подсчитывает сумму ущерба и убытков.