Монорельсовую дорогу в священной для мусульман Мекке планируется достроить и ввести в эксплуатацию до начала хаджа следующего года. К концу нынешнего года будут выполнены 35% намеченных работ. На первом этапе будет построена рельсовая линия, протяженностью от юго-восточной части горы Арафат, где собираются большинство местных и иностранных паломников, до долины Муздалифа. Вторая ветка монорельса будет основной и свяжет Арафат и Мину.
В будущем дорога свяжет святыни с другими железнодорожными ветками, объединенными в систему железных дорог стран Персидского залива. Строительством дороги предполагается решить транспортные проблемы, с которыми сталкиваются паломники во время ежегодного хаджа. Пассажирооборот каждой из пяти линий монорельсовой дороги составит от 60 до 80 тысяч человек в час.
Когда проект будет завершен, паломникам достаточно будет пройти около 300 метров, чтобы добраться до любой из трех станций монорельса близ горы Арафат. В долине Муздалифа также будут расположены три станции; станции в долине Мина будут построены ближе к пунктам входа, ее центру и четвертому ярусу моста Джамрат.
Каждый поезд, циркулирующий по монорельсовой дороге, будет состоять из 12 вагонов по 23 метра в длину и 3 метра в ширину. Вагоны будет иметь по пять дверей в два метра шириной.
"Путешествия"
24.03.2010 00:00