Росавиация опубликовала июньские сведения о допусках авиаперевозчиков к выполнению чартерных рейсов. Таблицы непривычно скупы. Отказы получили лишь три компании, причем по мизерным объемам: «Нордавиа» из Санкт-Петербурга в Бургас с частотой раз в неделю, «Татарстан» из Уфы в Варну раз в 10 дней и Nord Wind на Пафос с вылетами каждые 13 дней. То есть сокращение минимальное на фоне очевидного переизбытка перевозки на Кипр и в Болгарию. Любопытно, что в разделе «Внесение изменений в условия допуска перевозчиков» авиакомпании «Уральские авиалинии» увеличена частота из Екатеринбурга в Тиват с одного до двух раз в неделю. Пресс-секретарь перевозчика Сергей Антонов сообщил, что они удовлетворены решением авиавластей: «Дополнительный рейс заказан пулом туроператоров, поэтому проблем с его загрузкой возникнуть не должно».
Повышенный интерес уральцев к направлению подтвердил гендиректор екатеринбургской компании «Мир» Сергей Бузько: «Матрица весенних планов претерпела значительные корректировки. В том числе и по Черногории, куда турпоток растет последние несколько лет. В данном случае изменения со знаком плюс. Дело в том, что к волне туристов добавляются владельцы недвижимости на Балканах (таких с Урала все больше), а также любители яхтинга. Многие из них перегоняют свои лодки из Турции в Южную Долмацию, куда удобно добираться через Тиват».
Источник: ИС Банко
Росавиация опубликовала июньские сведения о допусках авиаперевозчиков к выполнению чартерных рейсов. Таблицы непривычно скупы. Отказы получили лишь три компании, причем по мизерным объемам: «Нордавиа» из Санкт-Петербурга в Бургас с частотой раз в неделю, «Татарстан» из Уфы в Варну раз в 10 дней и Nord Wind на Пафос с вылетами каждые 13 дней. То есть сокращение минимальное на фоне очевидного переизбытка перевозки на Кипр и в Болгарию.