Progorod logo

Дороги ждут ремонта

13 февраля 2008Возрастное ограничение0+

На финансирование городских дорожных объектов в 2008 году из бюджета Волгограда направлено 155,3 миллиона рублей. Кроме этого, Волгоград надеется на выделение федеральных средств для проведения строительных и ремонтных работ на ряде объектов.

Департаментом городского хозяйства администрации Волгограда подготовлен и направлен в Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) пакет документов для выделения субсидий на строительство и реконструкцию улиц Волгограда по разделу «Межбюджетные трансферты» на сумму более 1 миллиарда рублей. Именно такова ежегодная потребность Волгограда в финансировании ремонтных работ на дорогах города.

На эти средства предполагается начать строительство подземного варианта транспортной развязки в микрорайоне — 201 Советского района (переезд на Тулака); провести реконструкцию путепровода через железнодорожные пути у станции «Сарепта» на II-й Продольной магистрали в Красноармейском районе; капитальный ремонт I-й Продольной магистрали: ул. Электролесовская (от ул. Садовой до ул. Автомобилистов); капитальный ремонт II-й Продольной магистрали: ул. Лазоревая (от поворота на «Вторчермет» до ул. Водников); капитальный ремонт улиц, являющихся продолжением федеральных дорог: ул. им. Шурухина до городской черты; III-й Продольной объездной магистрали (от института Гигиены до ул. Неждановой); капитальный ремонт дорог, дублирующих продольные магистрали: набережная им. 62-й Армии (от паромной переправы до ул. Краснознаменской) и другие. Вся проектно-сметная документация, представленная в Росавтодор, получила положительное заключение Госэкспертизы. Ожидается, что уже в феврале в Волгоград поступит ответ Федерального дорожного агентства о возможном выделении субсидий.

В городском бюджете на ремонт внутриквартальных проездов и дорог запланировано 40 миллионов рублей. Подготовлен перечень объектов на 2008 год по устройству дорожного покрытия переходного типа (в щебне). Об этом сообщает пресс-служба администрации Волгограда.

Перейти на полную версию страницы