Парк обновляется
Вчера ключи от новых автобусов вручил представителям МУП «ВПАТП №7» глава Волгограда Роман Гребенников.
Муниципальное унитарное предприятие «ВПАТП №7» было передано администрации города из ведения областной администрации в сентябре 2006 года. На тот момент средний возраст подвижного состава предприятия составлял 14 лет.
Администрацией Волгограда в короткие сроки была разработана программа обновления муниципального автотранспорта. Практические результаты реализации этой программы горожане видят уже сегодня. 92 новых автобуса в мае приступают к обслуживанию муниципальной автобусной маршрутной сети. Первые автобусы начали выходить на маршрутные линии 9 мая, в День Победы.
Новые автобусы производства Ликинского и Павловского автобусных заводов приобретены за счёт бюджетных средств в лизинг. Сделка состоялась с помощью Группы Кампаний «Интерлизинг». Сумма затрат составляет более 271 миллиона рублей. По словам специалистов, вместительные, комфортабельные, а — главное — безопасные новые автобусы являются более доступным видом транспорта по сравнению с маршрутным коммерческим автотранспортом.
Сейчас в Волгоград доставлены 35 автобусов, 26 из них уже вышли на линии. Остальные поступят в город до конца мая. В начале этого года на территории Волгограда действовали 34 автобусных маршрута, весной муниципальному предприятию были переданы ещё 9 областных маршрутов — дачные. В парке МУП «ВПАТП №7» до сих пор было более 100 единиц подвижного состава. Теперь вместе с 92-мя дополнительно приобретёнными в этом году автобусами их число достигнет 200.
Как отметил глава Волгограда Роман Гребенников, сделан только первый шаг в решении «автобусного вопроса». Но это позволяет уже сейчас возобновить работу муниципальных маршрутов, которые были закрыты несколько назад. Это маршруты № 2 (Химзавод — железнодорожный вокзал), №21 (ВГТЗ — центральный рынок), №59 (ВГТЗ — ул. Землячки).
В планах администрации Волгограда — решить вопрос о беспересадочном сообщении муниципальным транспортом Красноармейского и Центрального районов. Особое внимание будет уделено улучшению транспортного обслуживания жилых массивов, где в настоящее время работает только коммерческий транспорт.
«Жители нашего города-героя достойны того, чтобы иметь надёжный и комфортный общественный транспорт, — подчеркнул Роман Гребенников. — Для решения проблемы городского транспорта необходимо ещё как минимум 200 автобусов. Над этой задачей администрации Волгограда предстоит работать в будущем».
Передавая ключи от новых автобусов муниципальному унитарному предприятию «ВПАТП №7», глава города пожелал перевозчику чёткой, отлаженной работы на благо Волгограда и его жителей.
В числе 92 новых автобусов: 72 единицы ЛиАЗ-5256.26 — это городские автобусы большого класса (длина автобуса — 12 метров, 23 посадочных места, общая вместимость — 110 человек), 6 единиц ЛиАЗ-5256.26-01 — автобусы для экспрессных маршрутов большого класса, 14 единиц ПАЗ-3204 — автобусы средней вместимости. Все автобусы соответствуют экологическому стандарту «Евро-3», принятому с начала этого года в России. Современные малошумные машины оснащены импортным силовым двигателем и автоматической коробкой передач.
Сегодня на территории Волгограда пассажирские перевозки, кроме автобусов, осуществляют также электротранспорт и маршрутные такси. На долю МУП «Метроэлектротранс» приходится значительная доля городских перевозок: 670 единиц подвижного состава выходят на 12 трамвайных и 14 троллейбусных маршрутов.
Маршрутные таксомоторные перевозки осуществляют 2856 единиц подвижного состава. 83 хозяйствующих субъекта (перевозчика) обслуживают 154 маршрута.