Воины-железнодорожники с задачей справились

В них принимал участие личный состав понтонно-мостового батальона, который дислоцируется в Волгограде.

Цель учений — совершенствование подготовки воинских подразделений, проверка боевой готовности в условиях применения противником высокоточного оружия.

Согласно предложенной легенде диверсионная группа противника произвела подрыв железнодорожных путей по направлению г.Волгоград-г.Астрахань в районе речного порта г. Волжского. Для восстановления движения поездов командиром корпуса было принято решение о строительстве обходного пути на участке Волгоград-Волжский. Силами понтонно-мостового батальона в течение 3 дней был собран наплывной железнодорожный мост длиной 338 метров. Последним этапом учений стал ввод в его линию выводного парома. Сразу после успешной стыковки по мосту прошли железнодорожный состав и бронетехника. Оценил его прочность и губернатор Николай Максюта. Вместе с командиром железнодорожного корпуса, генерал-лейтенантом Николаем Кизь он перешёл по возведённому мосту на другой берег притока Волги.

Как отметили военные, данное сооружение применяется для глубоких и широких водных преград и позволяет в кратчайшие сроки восстановить прерванное железнодорожное и автомобильное сообщение на разрушенном противником участке.

Губернатор Николай Максюта поблагодарил батальон за слаженные и умелые действия. «Железная дорога — важная транспортная артерия. И сегодня воины-железнодорожники успешно справились с поставленной учебной задачей, подтвердив своё высокое мастерство», — сказал он.

Отметим, что столь масштабные учения железнодорожного корпуса последний раз проводились в 1996 году. По материалам www.volganet.ru.