Выездное совещание на мосту
22 мая здесь работало порядка 40 специалистов. В Волгоград съехались лучшие в стране эксперты — учёные, инженеры. По словам волгоградского губернатора, внимательно контролирует ход работ Министр транспорта России Игорь Левитин. «Мы постоянно с ним созваниваемся и обмениваемся мнениями», — сообщил Анатолий Бровко.
По словам губернатора, предварительно оценки специалистов сходятся в том, что мост после перенесённых колебаний находится в удовлетворительном состоянии. «Если эта оценка подтвердится результатами соответствующих исследований, то мост в ближайшее время может быть открыт», — считает глава региона.
Визуальная экспертиза не обнаружила следов повреждений опор и швов. В субботу началась ультразвуковая диагностика сварных швов. Её цель — выявить, нет ли повреждений на молекулярном уровне. В этот же день начались испытания моста транспортной нагрузкой. 15 КамАЗов, гружённых щебнем, весом 20 тонн каждый, колонной двигаются по мосту.
«21 мая в Волгограде собралась группа специалистов по расчётам мостовых конструкций со всей страны, — прокомментировал ход работ заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Николай Быстров. — С утра были проведены дополнительные исследования. Это геодезическая съёмка, дополнительный осмотр всех мостовых конструкций. Начато ультразвуковое обследование всех сварных соединений в пролётах моста. Начались испытания моста транспортной нагрузкой. Оно идёт по схеме, которая проводится при сдаче моста в эксплуатацию. Цель — окончательно убедиться, что никаких деформаций моста в результате тех колебаний, не возникло».
Заместитель генерального директора ОАО «Волгомост» Константин Казанов заявил, что случившееся в Волгограде — уникальный случай. «В практике это первый случай при такой конструкции моста, — рассказал Константин Казанов. — Произошло уникальное сочетание ветровых нагрузок».
Глава администрации Волгоградской области Анатолий Бровко подчеркнул, что необходимо принять ряд технических решений, чтобы исключить такого рода ситуации не только на мостовом переходе в Волгограде, но и на других мостах страны.
«Вероятно, должны быть внесены изменения в существующие нормативно-правовые документы по действующим мостам», — считает губернатор.
Кроме того, в Волгограде будут проведены аэродинамические исследования, по результатам которых на мосту будет установлено дополнительное оборудование — отсекатели ветра, цель которых — изменять аэродинамику. В субботу, сообщил волгоградский губернатор, рабочая комиссия приняла решение установить дополнительную систему мониторинга. При определённых параметрах она автоматически будет выдавать запрет на движение по мосту.
По информации www.volganet.ru.