Троллейбусный парк устарел на 90%
- По вопросу обновления троллейбусного парка ведется работа с областными властями, Минтрансом, Минрегионразвития, – поделился видением будущего начальник отдела транспорта Департамента городского хозяйства администрации города Александр Булдаков. – У троллейбусного движения есть перспективы.
Первый маршрут протяженностью 5,3 км был открыт в конце 1960 года и проходил от привокзальной площади до площади Возрождения. К 1965 году он был продлен до Нижнего поселка ВГТЗ.
Согласно сведениям информационного центра МУП «Метроэлектротранс», сегодня в нашем городе работает 16 троллейбусных маршрутов, общая протяженность которых 159 километров. Троллейбусным сообщением охвачены все восемь районов города. Самый длинный троллейбусный маршрут №8а, протяженность которого 20,8 км, проходит через пять районов. Транспортная сеть имеет определившиеся перспективы: разработан проект строительства троллейбусной линии в центральной части города, которая соединит Первую и Вторую продольные магистрали и улучшит пассажирское сообщение для жителей Заполотновской части Центрального района.
Ежедневно на маршруты города выходит около 220 машин, хотя троллейбусный парк Волгограда составляют 340 пассажирских машин и 8 специальных.
- Получается, что больше сотни троллейбусов у нас ежедневно не выходят на трассу, - говорит сотрудница информационного центра «Метроэлектротранса» Надежда Пругло. – Некоторые находятся на техосмотре, некоторые в ремонте. Существует специальная плановая программа: после определенного пробега троллейбус ставится на текущий ремонт, после такого-то – на капитальный. А когда серьезные поломки – на капитально-восстановительный ремонт на заводе «ВЭТА». Кроме того, в каждом депо несколько машин стоят в резерве. Когда троллейбус ломается на линии, его заменяют.
На линиях эксплуатируется 14 типов троллейбусов. Основу состава составляют ЗиУ, которые собирают в Энгельсе. Их насчитывается 292 единицы. Последний раз парк троллейбусов обновлялся в 2008 году: Тогда поступили пять новых машин «Оптима» с пониженным уровнем пола.
– Мы надеемся, что нам удастся приобрести новые троллейбусы за счет федеральной программы Минрегионразвития, в которой участвует Волгоградская область, - высказал пожелание генеральный директор МУП «Метроэлектротранс» Николай Жуков.