Трамваи начали «готовить сани»

В этом году будет проведен капитальный ремонт помещения конечной станции трамвайных маршрутов №3, 4 «Обувная фабрика». На май – июнь запланировано проведение капитального ремонта путей на конечной станции скоростного трамвая «ВГТЗ».

По просьбе пассажиров троллейбусного маршрута №18 руководство предприятия ходатайствует перед администрацией Кировского района об организации остановочной площадки возле торгового комплекса «Патриот». Схема остановки согласована с ГИБДД. Теперь необходимо решить вопрос с финансированием работ по укладке асфальтового покрытия, поскольку благоустройство и содержание троллейбусных остановок – забота районных и городских властей.

Пока нет четкого ответа на кадровый вопрос. Депо недоукомплектованы водителями, кондукторами, квалифицированным ремонтным персоналом. Главная причина – невысокая заработная плата. Так, в марте 2011 года средняя зарплата по предприятию составила 12 315 рублей, у водителей – 15 750 рублей, у кондукторов – 9330 рублей, у ремонтников – 11 715. Тем не менее, в конце мая к самостоятельной работе на маршрутах трамваев и троллейбусов приступят 50 молодых водителей, в июле – еще 42 человека. К концу мая также планируется набрать группу учеников водителей трамвая в количестве 30 человек, в июне в таком же количестве – группу учеников водителя троллейбуса.

Источник: gortransvolga.ru