Мост через Царицу отремонтируют к середине октября

Его протяженность составляет 450 м, ширина 6-полосной проезжей части – 22 м. Последний комплексный ремонт сооружения проводился в 2000 году. В настоящее время на дорожной магистрали снимается старое покрытие, отслужившее свой срок, производится восстановление гидроизоляции, защитного слоя моста. Армирование дорожного полотна геосеткой и использование щебеночно-мастичного асфальтобетона не позволит образоваться на дороге колее и продлит срок службы покрытия. Работы ведет МУП «Трест ДМС», заказчиком является МУ «Комдорстрой».

Особое внимание уделяется деформационным швам – это специально предусмотренные строителями зазоры между бетонными балками, помогающие справиться с линейным сезонным расширением материала. Сейчас при ремонте швов производится их гидроизоляция, устройство защитного слоя, затем бетонирование.

В Волгограде впервые применяется особая технология. Она позволяет выполнять ремонт деформационных швов на отдельных дорожных полосах, не перекрывая движение транспорта по мосту полностью. Таким образом, 4 полосы – по две в каждом направлении – остаются открытыми постоянно. Кроме того, для удобства автомобилистов предусмотрен объезд моста по временной дороге вдоль Волги с выходом на улицу Калинина в Ворошиловском районе. Завершить работы на Астраханском мосту дорожники планируют во 2-й половине октября.

Источник: volgadmin.ru