Волгоградский метротрам делают безопасней

Ни обыск, ни задержания в функции сотрудников транспортной безопасности входить не будут. По данным информационного центра Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте, покупка техники и ее установка должны происходить на условиях софинансирования: собственник платит 5%, а федеральный бюджет – 95%. Необходимый комплект для станции метрополитена стоит 13,5 млн. руб. Правда, сейчас производитель в отсутствие конкуренции задрал цену до 25 млн. руб.

Сейчас идет отработка систем обеспечения безопасности в пилотных зонах – на станциях метрополитенов. В том числе и на линии скоростного трамвая в Волгограде.