BMW 750i от G-Power: тюнинг за 82000 евро!

Специалисты фирмы оснастили мотор компрессором и увеличили рабочий объём до 5,2 л. Мощность исходного мотора повысилась на целых 50%, то есть силовой агрегат стал выдавать вместо «серийных» 367 л.с. впечатляющие 550. Максимальный крутящий момент вырос от 490 Нм до 740. Чтобы справиться с такой мощью, пришлось радикально переработать автоматическую трансмиссию, и теперь она может передать на ведущие колёса до 800 Нм крутящего момента. В результате 2,2-тонная махина, получившая наименование G7 5.2 K, разгоняется до 100 км/ч словно настоящий спорткар — за 5,5 секунды. Максимальная скорость, ограниченная электроникой на заводской версии величиной 250 км/ч, достигла 310 км/ч.

Операции на двигателе сочетались на G-Power c кузовными работами. Использовать стандартные элементы оказалось невозможным — прирост веса неизбежно ухудшил бы полученные динамические и скоростные характеристики. Детали нового аэродинамического обвеса специально изготовили из пластика, усиленного карбоном.

G7 5.2 K оснастили 22-дюймовыми специальными дисками, «обутыми» в покрышки шириной 265 мм спереди и 295 сзади. Конструкция дисков такова, что улучшает на 15% вентиляцию колёсных арок, и это благотворно сказалось на температурном режиме торомозов. Собственно тормозную систему G 400 тюнинговая компания создала совместно с известной фирмой Brembo. В ней использованы, в частности, тормозные диски диаметром 400 мм и толщиной 36.

www.berlinauto.ru