Лидером первого этапа ралли-рейда «Великая Степь — Дон 2016» стал Владимир Васильев
Два спецучастка, протяженностью 146 и 180 километров, были насыщенны сложными навигационными дорогами, степными зонами и включали в себя проезд через песчаный массив Арчединско-Донских песков.
Опытнейший экипаж - Владимир Васильев и Константин Жильцов – выступает на этом соревновании на BMW X3, с первых километров экипаж команды G-Energy показал отличную скорость, оставив своих преследователей далеко позади.
Целый ряд участников столкнулся в субботу с проблемами. Александру Обухову пришлось побыть не только пилотом, но и пожарным - его Polaris RZR 1000 XP загорелся на первом десятке километров трассы. Силами экипажа технику удалось потушить, это не смогло застаивть ни пилота, ни штурмана отказаться от намерения продолжить свое выступление в воскресенье.
Проблемы с двигателем возникли в автомобилях ГАЗель NEXT экипажа #212 Михаил Коструков/ Олег Нежнов, и Polaris RZR 1000 экипажа #224 Мария Опарина/ Сергей Лебедев. SSV (Side by Side Vehicle) остановился на 46 километре и выбыл из борьбы.
Сергей Лебедев (штурман #224 Polaris RZR 1000): «В пылу борьбы что-то случилось с нашим мотором. Он потерял тягу и стал издавать странные звуки, так что мы на 46 км трассы уже закончили борьбу на сегодня. Надо разбираться – по ощущениям, там что-то провернулось не туда. В общем, нам не хватало красного вина».
Еще один Side by Side Vehicle под управлением Сергея Калинина не удержал свой легкий автомобиль на трассе и перевернулся.
Всеволод Кущинский пилот Toyota LC под номером #211 прошел боевое крещение, совершив «крышу», не доехав даже до первой половины спецучастка.
Отлично отработала служба безопасности гонки: на первом спецучастке кнопку SOS нажал экипаж под номером #209 Леонид Петров/ Дмитрий Рожнов. Штурман почувствовал недомогание после неудачного приземления на одном из подбросов, вскоре самочувствие штурмана резко ухудшилось и это вынудило экипаж применить крайние меры: на место ЧП вылетел вертолет с врачом на борту, после чего спортсмен был доставлен до ближайшей бригады скорой помощи, которая и привезла пострадавшего штурмана в 25-ю больницу Скорой помощи города Волгограда. После полной диагностики, было установлено отсутствие угрозы жизни и диагностирован компрессионный перелом позвоночника.
Сегодняшний день станет заключительным и предоставит спортсменам возможность познакомиться с 269 км нового практически для всех маршрута – неизведанные доселе дороги песчаного массива «Песковатка» располагаются среди жилых поселений, которые придётся грамотно объезжать.
Фото - Татьяна Колупаева.