Что будет с машинами старше 10 лет?

Машины старше 10 лет в России могут быть подвержены различным ограничениям и затратам, особенно при ввозе из-за границы.

Давайте рассмотрим несколько аспектов, которые могут повлиять на такие автомобили.

Ввоз и растаможка

Таможенная пошлина: Ввоз автомобилей старше 10 лет в Россию сопряжен с высокими таможенными пошлинами, которые могут составлять до 45-50% от стоимости автомобиля. Это делает растаможку таких машин экономически невыгодной35.

Утилизационный сбор: С 2024 года утилизационный сбор для старых автомобилей увеличился, особенно для моделей с большими двигателями. Это еще больше усложняет импорт старых машин7.

Эксплуатация и регистрация

СБКТС и ОТТС: Автомобили старше 2009 года должны иметь сертификат безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) для регистрации в России. Если автомобиль не соответствует этим требованиям, его можно использовать только после достижения 30 лет и получения статуса классического автомобиля2.

Классические автомобили: Машины старше 30 лет могут быть признаны классическими и освобождены от некоторых требований, таких как экологический класс и СБКТС. Однако для этого необходимо пройти экспертизу на оригинальность конструкции2.

Заключение

Таким образом, машины старше 10 лет могут быть сложны в растаможке и эксплуатации в России из-за высоких таможенных пошлин и требований к безопасности. Однако, если автомобиль достигает 30 лет, он может быть признан классическим и освобожден от некоторых ограничений.

Ранее мы писали о том, что сотрудники ГАИ будут внимательнее проверять автомобили старше 10 лет и их техническое состояние.