"Путешествуя поездом в России, вы будете рыдать": немец честно рассказал о незабываемой поездке в плацкарте

Недавно немецкий журналист, приехавший в Россию, испытал настоящий культурный шок, когда впервые сел в поезд из Симферополя в Сочи.

Его представления о российских железнодорожных перевозках оказались далеки от реальности — вместо старых вагонов и скромного сервиса он увидел современный комфорт, сравнимый с гостиничным номером.

Первое впечатление: поезд как отель на колесах

Поезд, отправляющийся из Симферополя, выглядел словно из рекламного буклета: новые вагоны с прозрачными дверями, сверкающие поверхности и продуманный интерьер. В каждом купе пассажирам предоставлялся набор удобств — тапочки, антисептик, сумка для мелочей, каталог услуг и аккуратно разложенное постельное бельё. Немецкий гость ожидал увидеть устаревшие вагоны с тусклым светом и неудобными креслами, но получил полный контраст.

Внутри вагонов — розетки, индивидуальное освещение, USB-разъёмы для зарядки гаджетов. Для удобства пассажиров установлены контейнеры для раздельного сбора мусора, холодильник, кофемашина, а также современная душевая и туалетная комнаты. Такой уровень комфорта оказался для журналиста неожиданным.

Трансформируемые купе и сервис

Особое впечатление произвело на гостя трансформируемое купе, которое можно было легко превратить из сидячего места в полноценное спальное. Внимание к деталям — от крючков для одежды до сейфов — говорило о высоком уровне сервиса.

Журналист осмотрел весь состав и отметил одинаково высокий стандарт во всех вагонах. Проводница рассказала, что он сначала подумал, что это специальный VIP-поезд для туристов, но оказалось, что это обычный рейс.

Как обстоят дела с ночными поездами в Германии?

В Германии ночные поезда стали редкостью после сокращения маршрутов Deutsche Bahn. Сейчас перевозки осуществляют частные компании, при этом цены на билеты высоки. Даже старое спальное купе стоит свыше 100 евро за несколько часов пути, а более комфортные варианты — до 200 евро и выше. При этом вагоны зачастую устаревшие и не отличаются удобствами.

Стоимость и доступность российских поездов

В России за билет в полноценное купе с постелью, розетками и сервисом просят от 4 до 7 тысяч рублей, а плацкарт стоит около 2–3 тысяч рублей. При раннем бронировании или акциях цены могут быть ещё ниже. Такой уровень комфорта и доступности вызывает удивление у иностранцев.

Таблица: Сравнение стоимости и комфорта ночных поездов России и Германии Параметр Россия Германия Стоимость купе 4 000–7 000 рублей От 100 евро и выше Стоимость плацкарта 2 000–3 000 рублей Редко доступна Уровень комфорта Современные вагоны, душ, туалет Часто устаревшие вагоны Дополнительные услуги Тапочки, антисептик, сейф Минимальный сервис Доступность маршрутов Широкая сеть ночных поездов Сокращена, частные операторы Вывод

Опыт немецкого журналиста показывает, что российские железнодорожные перевозки значительно улучшились и могут конкурировать с европейскими по уровню комфорта при гораздо более доступной цене. Для многих туристов и путешественников это приятный сюрприз, который меняет стереотипы о российских поездах.

Читайте также:

С 6 июня полностью будут запрещены скважины на участке: их заставят убрать Не навоз и не компост: вот чем полить помидоры до 15 июня: плоды не поместятся в ладонь, соседям придется отдавать ведра с урожаем Цветет все лето, как по расписанию: этот чудесный многолетник называют королем сада, не сбавит темп до самых заморозков Пельмени будут вкуснее всех блюд на свете: вот что всегда добавляю в кастрюлю при варке — не лук и не перец Каша молодости и красоты: поможет похудеть без диет, борется с морщинами и старением - не овсянка и не пшенка