Автоинструктор разъяснил водителям, как надо правильно сидеть за рулём, чтобы было комфортно и безопасно

Многие автомобилисты не обращают внимания на то, как сидят за рулём, хотя от правильной позы зависят не только комфорт и внимание на дороге, но и скорость реакции в опасной ситуации.

Автоэксперты отмечают: грамотно отрегулированное рабочее место помогает избежать переработки мышц и поддерживать бодрость даже при длительной поездке.

Правильная осанка — основа безопасности

Перед началом движения важно установить кресло так, чтобы позвоночник сохранял естественное положение. Лопатки и поясницу плотно прижмите к сиденью, спинка должна быть наклонена не более чем на 110 градусов назад — это позволяет снизить нагрузку на спину и уменьшить вероятность усталости в пояснице. Когда вы нажимаете на педаль до упора, нога должна почти полностью выпрямляться, сохраняя лёгкий запас сгиба, чтобы исключить перенапряжение.

Начинающие часто склоняются вперёд и тянутся к рулю. Эта ошибка приводит к зажатости плеч и быстрой усталости. Специалисты советуют держать корпус расслабленным, а руль — хватать обеими руками так, чтобы хват напоминал стрелки часов, показывающих «10 и 2». При таком положении руки двигаются свободно, не затекают, а руль можно вращать без лишнего напряжения. Кисти должны располагаться чуть выше локтей, что хорошо сказывается на кровообращении рук во время долгой дороги.

Регулировки руля и зеркал — залог комфорта

Современные автомобили часто оборудованы рулевыми колонками с возможностью настраивать высоту и расстояние. Эксперты советуют подобрать положение так, чтобы свободно дотягиваться до руля, а указанные выше рекомендации не нарушались.

Не пренебрегайте подголовником — правильная высота и минимальное расстояние до затылка значительно снижает нагрузку на шею при резком толчке либо ударе сзади. Это особенно важно при аварии: близко расположенный подголовник помогает избежать тяжёлых травм шейного отдела.

Боковые зеркала тоже нуждаются в точной настройке. Отрегулируйте их так, чтобы был заметен небольшой участок собственного авто и обзор захватывал как можно большую часть пространства позади машины. Для контроля слепых зон периодически наклоняйтесь вперёд или используйте современные электронные ассистенты, если таковые есть.

Главная защита — ремни безопасности

Каждая поездка должна начинаться с пристёгивания. Вопреки мифам, ремень не травмирует водителя при ударе, а наоборот — предотвращает тяжёлые травмы головы, груди и внутренних органов. По статистике, именно он чаще всего спасает жизнь в дорожных происшествиях.

Советы на каждый день

Регулярно проверяйте положение сиденья, руля и подголовника.

Корректируйте зеркала после каждой посадки, если в машине садились другие люди.

Следите, чтобы подбор позы не вызывал затекания конечностей — дискомфорт сигнализирует о необходимости донастройки.

Грамотно организованное место водителя облегчает дорогу, помогает сохранять внимание и снижает риск усталости даже при интенсивном трафике. Не пожалейте времени, чтобы подобрать свою идеальную позу — тело и нервы скажут «спасибо».

Читайте также:

Долго не цвело "женское счастье", пока не узнала 2 элементарных способа. Теперь радует меня 12 месяцев в году и по несколько бутонов Как приготовить идеальную жареную картошку - мягкую внутри и с хрустящей корочкой? В ресторанах пользуются только этой техникой Опасная подкормка огурцов - удобрение, которое может оставить без урожая: запоминаем и не рискуем Ни в коем случае не выключайте из розетки: какие устройства в доме всегда должны работать - дело не только в комфорте