Цены на маршрутки выросли на фоне планов по развитию транспорта в Волгограде

Волгоградцы месяцами ждут автобусы на остановках: власти признают нехватку водителей, но ситуация не меняется

Жители Волгограда всё чаще сталкиваются с серьёзными проблемами в работе общественного транспорта. Обеспокоенные пассажиры жалуются на долгое ожидание, отменённые рейсы и полное отсутствие помощи в критических ситуациях.

Один из горожан описал ситуацию на остановке «Образовательный центр “Долина”». В субботу, когда автобус №5а был переполнен уже на третьей остановке, многим пришлось выйти, чтобы пересесть на маршрут №85, идущий в северные районы. Однако и здесь пассажиров ждало разочарование. «Я ждал 85-й, ждал 32 минуты», — пишет житель.

Фото: соцсети администрации Волгограда

На вопрос, почему нет автобусов, он получил ответ, что транспорт занят на «более важном» маршруте №68. Проверив данные, мужчина обнаружил несоответствие: по контракту на 68-м маршруте должно быть три больших и семь средних автобусов, а на деле выходит семь больших и три средних.

«В то же время на 85-й маршрут в этот день вышло всего десять машин, из-за чего люди не могли уехать. Вот как раз этих 4 автобусов больших на 85 и не хватило», — заключает он.

Ситуация усугубляется тем, что дефицит транспорта наблюдается и на других направлениях. Как отмечают жители, маршруты №2 и №77 также работают с большими перебоями. Его история и вовсе шокирует: он ждал автобус №122 в посёлок Луговой с 15:00 до 18:40. Оказалось, что последний рейс сломался, а техпомощи у перевозчика не оказалось.

«Двойка» и 77-й ходят раз в час. Днём чаще, когда не надо. В час пик реже. Запасных автобусов нету! Дополнительный автобус так и не пришёл», — возмущается мужчина.

Попытки пассажиров добиться ответа от перевозчиков часто заканчиваются ничем. Номер диспетчерской службы 1208, по словам жителя, не существует, а в городском транспортном хозяйстве трубку просто не берут.

«Кто будет наводить порядок, если начальство там то сантехник бывший, то учитель, у которых нет образования по профилю!» — задаётся вопросом волгоградец.

Власти признают проблемы. Администрация Волгограда сообщает, что через остановку «Образовательный центр “Долина”» ходят автобусы маршрутов №15а, №23а и №85, и подтверждает, что «в связи с дефицитом водительских кадров в настоящее время могут наблюдаться временные сбои в расписании».

Комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области добавляет, что все рейсы на маршруте №122 отслеживаются диспетчерской службой «Безопасного региона» с помощью системы «Транснавигация». За невыполнение плановых рейсов с перевозчика взимаются штрафы, вопрос о санкциях рассматривается в первой декаде месяца, следующего за отчётным.

МУП «Метроэлектротранс» проводит набор на вакансии водителей и даже организует их обучение за свой счёт.

Волжский готовится к обновлению транспорта, а пассажиры платят больше

Возмущения жителей поступают на фото транспортной реформы. 20 августа губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров провёл совещание по развитию общественного транспорта в городе Волжском. Это второй по величине город в регионе и важный центр Заволжья. По итогам встречи решили создать специальную рабочую группу. Она займется улучшением транспортной системы всего региона.

Бочаров подчеркнул, что общественный транспорт должен быть в приоритете. Он отметил успехи в обновлении автопарка: в Волгограде уже обновили 82% транспорта, на междугородних маршрутах — около половины. Такая работа помогает сделать перевозки безопаснее и комфортнее, лучше выстраивать маршруты и учитывать нужды людей.

Для Волжского, который сейчас активно развивается и привлекает крупные инвестиции, нужен отдельный проект по модернизации транспорта. Опыт для этого уже есть, как и возможности получить федеральную поддержку. Рабочая группа займется тем, чтобы согласовать потоки пассажиров и транспорта, эффективно использовать все виды сообщения — включая речной и воздушный. К работе привлекут ведущих экспертов страны.

Десять рублей к тарифу: как изменилась цена проезда на популярной маршрутке до Волгограда

Однако на фоне этих планов пассажиры уже столкнулись с ростом цен. С 10 сентября подорожал проезд на маршрутке №110, которая связывает Волгоград с рабочим посёлком Городище. Поездка в областной центр теперь стоит на десять рублей дороже.

Новые тарифы действуют на всех участках пути. Из Городища до микрорайона Тулака в Волгограде проезд теперь стоит 60 рублей, до остановки «Комсомольская» — 55 рублей, до улицы Землячки — 50 рублей. Поездка по самому Городищу обходится в 40 рублей, а короткие отрезки внутри Волгограда — в 35 рублей. От Тулака до магазинов «Метро» и «Эльдорадо» пассажиры платят 60 рублей, от «Комсомольской» — 50 рублей.

Напомним, сейчас часть машин на этом маршруте курсирует по сокращённой схеме — до автовокзала через остановку «Современник».

Тем временем жители Городища активно обсуждают ситуацию в соцсетях. Они требуют, чтобы новый тариф применялся и для поездок по городу — это поможет распределить затраты более равномерно.