Progorod logo

В ГАИ поставили жирную точку: можно ли обгонять справа - должен знать каждый водитель

07:07 6 ноябряВозрастное ограничение16+
Пресс-служба ГИБДД

Многие водители до сих пор путаются в понятиях «обгон» и «опережение», а выражение «обгон справа» вообще вызывает жаркие споры. Однако в современных правилах дорожного движения всё давно разъяснено: манёвр справа в большинстве случаев законен — если понимать, что именно вы делаете.

Как изменились правила

Раньше в ПДД говорилось, что обгон разрешён только слева. Формулировка была настолько расплывчатой, что любой манёвр справа считался нарушением. Например, если впереди стояла машина с включённым левым поворотником, объехать её справа считалось обгоном, хотя водитель просто пытался продолжить движение.

Такая неопределённость вела к спорам и штрафам, пока в начале 2010-х в правила не внесли изменения. Тогда чётко разделили два понятия — обгон и опережение.

Что такое обгон и опережение

Обгон — это манёвр с выездом на встречную полосу. Он возможен только на дорогах с одной полосой в каждую сторону.

Опережение — движение быстрее другого автомобиля в попутном направлении, без выезда на встречку. Именно это действие и происходит, когда вы едете быстрее слева или справа на многополосной дороге.

Получается, что обгон справа в принципе невозможен: встречная полоса находится только слева. Всё, что происходит справа, — это законное опережение.

Что разрешено на многополосных дорогах

Если на городской магистрали водитель едет в левом ряду медленно, а правая полоса свободна, вы спокойно можете перестроиться и обойти его справа. Это не нарушение. Более того, по ПДД именно правая полоса считается основной для движения, а левая — для опережения и поворотов.

Однако важно помнить: опережать можно только по полосе, а не по обочине. Движение по обочине, даже асфальтированной, запрещено и наказывается штрафом в 1500 рублей.

Почему это безопаснее

Принцип «быстрые слева — медленные справа» используется во многих странах. Он снижает количество опасных перестроений и делает поток предсказуемым. Исследования показывают, что при чётком разграничении движения аварий становится меньше.

На практике это уже заметно: движение стало спокойнее, а количество непредсказуемых манёвров сократилось. Но привычка некоторых водителей занимать левый ряд «навсегда» по-прежнему раздражает других участников движения. Объехать их справа — не нарушение, если делаете это в пределах полосы.

Когда всё же нельзя

Запрещено опережать справа:
— если правая полоса предназначена для поворота;
— если дорога сужается;
— если движение осуществляется по обочине.

И, конечно, обгон с выездом на встречную полосу разрешён только слева — это правило остаётся неизменным.

Источник: Автовод со стажем

Читайте также:

Не трогайте тряпку на машине: новая схема мошенников, которая работает безотказно - обворуют за 30 секунд

В ноябре ГАИ оштрафует за такие номера авто: в чем опасность нового закона

Перейти на полную версию страницы

Читайте также: