Мы используем cookie. Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

Введён в эксплуатацию второй путь на перегоне Умёт-Камышинский — Лебяжье

Сегодня досрочно введён в эксплуатацию второй путь на перегоне Умёт-Камышинский — Лебяжье участка Саратов — Волгоград Приволжской железной дороги.

Завершён последний этап строительства вторых путей на одном из важнейших направлений сети Кузбасс — Азово-Черноморский транспортный узел, которое обеспечивает транспортно-экономические связи Кузбасса, Урала и Приволжского региона с Северным Кавказом и портами Азово-Черноморского бассейна.

Согласно прогнозу перспективные размеры грузового движения на подходах к региону Северного Кавказа увеличатся к 2010 году в 1,4 раза, к 2015 году — в 1,7 раза относительно 2005 года. Поэтому приоритетной задачей Приволжской железной дороги в 2007 году стало дальнейшее совершенствование инфраструктуры, развитие провозных и пропускных способностей данного направления.

Так, в текущем году закончено строительство вторых путей на направлении от станции Громово Куйбышевской железной дороги до станции Сенная Приволжской магистрали протяжённостью 127,8 км. С вводом в эксплуатацию перегона Умёт-Камышинский — Лебяжье завершено строительство вторых путей и на участке Саратов — Волгоград.

На всём направлении от Сызрани до Волгограда создана мощная двухпутная рокада, позволяющая полностью обеспечить пропуск растущего грузопотока. Об этом сообщает служба по связям с общественностью Приволжской железной дороги.

...

  • 0

Популярное

Последние новости