Подземка строится
- 29 мая 2008
- administrator
В этом году на строительство второй очереди скоростного трамвая потратят 215 миллионов.
В настоящее время строительная часть тоннеля первого пускового комплекса второй очереди скоростного трамвая готова на 90%. Строительство второй линии позволит разгрузить основные автомобильные магистрали города, улучшить экологическую ситуацию. В этом году на строительство второй очереди в бюджете города и области предусмотрено 215 миллионов рублей. Генеральным планом развития Волгограда до 2025 года предусмотрено также строительство третьей линии скоростного трамвая, которая объединит пять районов города.
Для второй очереди скоростного трамвая необходим принципиально новый подвижной состав — восьмиосные трёхсекционные трамваи с двусторонним расположением дверей и наличием кабин водителя в голове и хвосте поезда. Два современных трамвайных поезда вместимостью до 300 пассажиров город приобретёт в этом году.
Идея строительства нового вида городского электрического транспорта в Волгограде появилась в середине 1960-х годов. В 1970-м началось строительство наземных участков линии, а в 1976 году — подземной её части. 5 ноября 1984 года было открыто постоянное пассажирское движение на первой очереди волгоградского скоростного трамвая. Её протяжённость составляет 13,5 км. Линия скоростного трамвая проложена по обособленному полотну и обеспечивает беспересадочные перевозки пассажиров между четырьмя районами города. Скорость трамвая достигает 28 км в час, в то время как скорость обычного трамвая немного превышает 15 км в час. Об этом сообщает пресс-служба администрации Волгограда.