В области разработают дополнительные маршруты
- 29 мая 2008
- administrator
Вопросы развития общественного транспорта в Волгоградской области обсуждались сегодня на конференции, которая прошла в администрации региона под председательством первого вице-губернатора Владимира Кабанова.
Это мероприятие было организовано под эгидой Международного союза общественного транспорта и приурочено к празднованию 95-летнего юбилея трамвайного движения в области.
Как отметил в своём выступлении Владимир Кабанов, в Волгоградской области назрела необходимость разработки комплексной программы развития транспортной инфраструктуры, предполагающей создание единой системы движения общественного транспорта. Её реализация потребует создания новой диспетчерской службы, разработки маршрутов, позволяющих волгоградцам свободно перемещаться по городу и пригородным территориям на всех видах общественного транспорта. Необходимо также разгрузить центральные магистрали областного центра, улучшить экологию.
Сегодня в Волгограде на внутригородских перевозках работают 600 трамваев и троллейбусов, около 200 автобусов, более 4 тыс. маршрутных такси. Ежегодно в городе количество личных машин увеличивается в среднем на 10-12 тыс. единиц. В этой связи всё чаще отмечается перегруженность автотрасс, и, как следствие, возникает проблема безопасности дорожного движения.
О том, как идёт развитие общественного транспорта в городах других государств участников конференции ознакомили представители Международного союза общественного транспорта. Эта организация имеет представительства в 90 странах мира. По словам специалистов, в тех городах, где власти отдают предпочтение электротранспорту, наблюдается сокращение количества личных автомашин, значительное уменьшение вредных выбросов в атмосферу. К таким мегаполисам относятся Лондон (Великобритания), Богота (Колумбия) и другие.
В Волгограде на протяжении многих лет работает подземный трамвай, который благодаря усилиям областных властей был отнесён к категории метро. Это дало возможность привлечь федеральные средства для завершения строительства его второй очереди. В 2008 году на эти цели по 100 млн. рублей выделяются из областного и городского бюджетов и 200 млн. руб. ожидается из федерального. Ввод второй очереди подземного трамвая в эксплуатацию позволит заметно разгрузить городские маршруты наземного автотранспорта.
По материалам www.volganet.ru.