Новый трамвай приехал из Питера

Состоялась презентация нового трехсекционного вагона, изготовленного на Петербургском трамвайно-механическом заводе специально для волгоградской линии скоростного трамвая.

«В этом году парк муниципального транспорта пополнили 92 новых автобуса и 5 троллейбусов. Сегодня — новый шаг в развитии общественного транспорта, город получил современный трамвай, — сказал глава Волгограда Роман Гребенников. — В будущем году мы намерены продолжить обновление муниципального транспорта и приобрести ещё 20 троллейбусов и 10 автобусов».

Питерские вагоностроители спроектировали и собрали новый восьмиосный трехсекционный вагон всего за полгода. Всё это время представители администрации Волгограда, МУП «Метроэлектротранс» отслеживали процесс изготовления. Волгоградцы также присутствовали при испытаниях вагона, которые прошли в начале декабря в северной столице.

Напомним, что Петербургский трамвайно-механический завод стал победителем аукциона на изготовление и поставку нового подвижного состава, объявленного администрацией Волгограда. Участниками конкурса были и представители Чехии, но их условие — 100-процентное авансирование работ — было не приемлемо для Волгограда. Между тем, продукция отечественного товаропроизводителя не уступает по качеству чешским трамваям.

Стоимость трамвая — 75 миллионов рублей. По словам и.о. генерального директора МУП «Метроэлектротранс» Николая Жукова, аналогов этому вагону в России нет. Новый трамвай отвечает всем требованиям, предъявляемым к современному подвижному составу. Трамвай, длина которого 31 метр, имеет двустороннее расположение дверей и две кабины — в голове и хвосте поезда. Именно такие вагоны необходимы для эксплуатации на второй очереди скоростного трамвая. Вместимость трехсекционного вагона — 350 человек. Три секции трамвайного поезда соединены «гармошкой» от немецкой фирмы «Хюбнер», специальная система дверного антизажима и стекла изготовлены в Финляндии, тяговый двигатель и пантограф — чешские. Современный дизайн, комфортный салон, совершенная система управления и безопасности, скорость до 75 км/час, которую может развивать новой вагон, — всё это говорит о том, что трамвай по своим характеристикам соответствует зарубежным аналогам, так называемому ЛРТ (легкорельсовому транспорту), предназначенному для скоростных трамвайных линий. Об этом сообщает пресс-служба администрации Волгограда.