Мы используем cookie. Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

Достроим Метротрам!

Сложная ситуация, сложившаяся в последнее время с финансированием строительства линии волгоградского скоростного трамвая, побудила ветеранов города-героя обратиться с письмом к Председателю Правительства Российской Федерации Владимиру Путину.

Ветераны Великой Отечественной войны, ветераны труда, члены общественной палаты города в своём письме просят премьер-министра взять под личный контроль вопрос финансирования второй очереди волгоградского подземного скоростного трамвая — уникального, единственного в своём роде в России, ввод в эксплуатацию которой находится под угрозой срыва.

Первая очередь линии скоростного трамвая (протяжённостью 13,5 км, в том числе 3,5 км подземной части) была введена в эксплуатацию в 1984 году. «Доступный и безопасный, волгоградский метротрам имеет высокую социальную значимость, — подчёркивают ветераны в своём обращении. — Кроме того, для Волгограда с его специфической инфраструктурой и протяжённостью свыше 100 км — это самый удобный и востребованный вид общественного транспорта.

Вторая очередь, строительство которой ведётся с 1985 года — особый для Волгограда объект, пуск которого позволит кардинально улучшить транспортное обслуживание и экологическую ситуацию в нашем городе-миллионнике, значительно разгрузить транспортные потоки на его территории. Строящийся подземный участок имеет протяжённость 4 км, включает три уже готовые к пуску станции («Профсоюзная», «ТЮЗ», «Ельшанка») и три перегона. Сейчас готовность объекта составляет 90%, завершаются общестроительные работы, остаётся смонтировать оборудование и проложить инженерные сети.

Финансирование строительства метротрама осуществляется из трёх источников — федерального, областного и городского бюджетов из расчёта: 50% — федеральные средства, 50% — средства регионального и городского бюджетов.
Однако руководством Волгоградской области в текущем году принято решение о сокращении лимита областного финансирования в несколько раз: со 169 млн. руб. до 66 млн. руб. Запланированная на 2009-ый год федеральная доля финансирования в размере 131 млн. руб., к сожалению, до настоящего времени также не поступила. Единственным источником финансирования объекта в этом году стал, таким образом, бюджет города Волгограда. На сегодняшний день строителями уже выполнены работы на 72 млн. руб. из выделенных 100 млн. руб.

Недостаточное выделение средств и задержка финансирования ставит под угрозу открытие уже построенных станций подземной части линии и в целом пуск 2-й очереди скоростного трамвая, который планировался 9 мая 2010 года, в честь 65-летия Победы советского народа над немецко-фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне.

Мы, ветераны Великой Отечественной войны, ветераны труда, жители города-героя Волгограда не можем оставаться безучастными к такой ситуации, — говорится в послании. — 65 лет назад, в тяжелейшее время ценой невероятного мужества мы отстояли и заново отстроили разрушенный Сталинград. Будет непростительно и неправильно, если спустя столько лет, в канун грандиозной даты и святого для всех нас праздника — Дня Победы — жители города-героя не получат долгожданного подарка».

Об этом сообщает пресс-служба администрации Волгограда.

  • 0

Популярное

Последние новости