Продолжается строительство моста через Волгу
- 22 января 2010
- administrator
В Волгоградскую область поступила первая партия металла для пролётных строений на второй пусковой комплекс мостового перехода через р. Волга.
Металлические конструкции в объёме 400 тыс. тонн поставил омский завод «Мостовик». В Российской Федерации всего 3 предприятия, которые выпускают такого рода продукцию. Генеральному подрядчику — ОАО «Волгомост» — сделать заказ на двух ближайших — в г.г. Воронеже и Кургане, не удалось. Портфель заказов обоих оказался сформированным на несколько лет вперёд.
Напомним, второй пусковой комплекс мостового перехода имеет протяжённость трассы 6,5 км и включает в себя мост через р. Ахтубу, ряд искусственных сооружений и транспортные развязки в разных уровнях. Его строительство началось в июле прошлого года, а к 31 декабря на объекте уже было освоено ровно столько средств, сколько планировалось — около 1,83 млрд. руб. В том числе 1,7 млрд. руб. из федерального бюджета и 119 млн. руб. — из областного.
Строители продолжают заниматься бетонированием стоек и опор. Завершается монтаж стапеля, с помощью которого будет проводиться сборка пролётных строений моста через р. Ахтуба. На 95% выполнены работы по выносу инженерных сетей на правом берегу Волги и на 30% — на левом.
Стоимость второго пускового комплекса мостового перехода — более 16 млрд. руб. По соглашению с Росавтодором регион обеспечивает 5% финансирования, федеральный центр — 95%. Согласно контракту строительство рассчитано на 3 года.
«Надеемся на поддержку Правительства России в вопросах продолжения финансирования строительства мостового перехода, поскольку этот объект даёт выход на международные транспортные коридоры «Север-Юг» и «Запад-Восток» и решает проблему распределения транспортных потоков между ними», — отметил начальник управления автомобильных дорог администрации Волгоградской области Василий Есиков.
По информации .