Волгоградские гробовщики рвутся к Путину
- 30 апреля 2011
- administrator
Потрясло Японию, теперь сдувает Америку. Представители похоронного бизнеса пишут челобитную премьер-министру. В Россию едут невоспитанные люди. В огороде бузина, а в Киеве дядька. В общем, обзор прессы, или то, что под этим понимает VOLGOGRADRU.COM.
Торнадо и вызванные ими наводнения на юге Соединенных Штатов стали причиной по меньшей мере 305 смертей и оставили на своем пути грустный пейзаж: руины и запустение, об этом говорит официальный отчет за четверг, 28 апреля.
В одном только штате Алабама погибли 204 человека. Жители штата ошеломлены: все в окрестностях опустошено промчавшейся бурей.
«Количество жертв огромно, особенно в Алабаме», «произошедшее иначе как катастрофой нельзя назвать», - такие заявления сделал Барак Обама в четверг в Белом доме. Президент пообещал обеспечить всю необходимую федеральную помощь для пострадавших от «самых разрушительных торнадо в США за последние десятилетия». «Ураганом сметены матери и отцы, сыновья и дочери, друзья и соседи и даже целые районы», - добавил Обама.
Обама отдал правительству распоряжение «действовать быстро», чтобы облегчить ситуацию в Алабаме, где от 500 тыс. до миллиона человек остались без электричества.
Le Monde
Военные фотографы Тим Хезерингтон и Крис Хондрос на прошлой неделе были убиты в Ливии, пытаясь рассказать о том, чего никто не желал слышать.
Нам нужно, чтобы кто-то говорил правду, нужны проблески в человеческой подлости. Даже при сокращении количества рабочих мест и печатной площади. Когда на прошлой неделе в Ливии погибли фотокорреспонденты Тим Хезерингтон и Крис Хондрос, это взывало ярость. Во-первых, ярость к психам с автоматами. Затем ярость ко всему этому кровавому миру, который уже устал от войн: Тим и Крис были на сцене, где ставилась ужасная пьеса. Военные корреспонденты всегда работали на линии огня. Но в последние несколько десятилетий число жертв значительно возросло. По данным Комитета по защите журналистов, с 1992 года в «горячих точках» погиб 861 журналист, худшими были 2006 и 2007 годы, когда более 200 журналистов лишились жизней, большинство – в Ираке. Но этот год также претендует на попадание в эту печальную историю. Из 21 погибшего в этом году сотрудника СМИ почти половина были фотографы и операторы, многие из них фрилансеры.
Newsweek
Ведущий Дискуссионного клуба «Российской газеты» Евгений Шестаков затеял разговор с cопредседателем Федерального Политического совета партии «Правое дело» Георгием Бовтом о национализме.
Шестаков: Опасен ли рост национализма для России?
Бовт: Так как поставлен вопрос, он подразумевает скорее отрицательный ответ. Но если говорить о том, что национализм включает в себя национальное самоуважение, гордость, поддержку культурных, исторических традиций, и т. д., то тут ничего плохого.
Возьмите, например, французов. Можно ли француза назвать националистом по отношению к американцам? Наверное, можно. Почему нельзя тогда назвать русского националистом в той же степени, как француза, например? Почему русский должен быть космополитичным интернационалистом пролетарского толка? А итальянец может быть националистом и подчеркивать свою «итальянскость» в отличие, например, от «немецкости». А почему русский не может?
Шестаков: В Европе националисты все чаще вплотную приближаются к власти, делая ставку на борьбу с иммиграцией и защиту интересов «титульной нации». Насколько далеко может зайти эта тенденция?
Бовт: Она объясняется тем, что иммигранты, которые приезжают в Европу, не стремятся принять европейские ценности, не хотят интегрироваться. Они используют Европу лишь как супермаркет, не ставя себе труд проникнуться уважением к европейской цивилизации, культуре. Они пользуются страной пребывания чисто утилитарно, как туалетной бумагой. Если они хотят в Европе насаждать какие-то обычаи, привезенные с собой оттуда, откуда они приехали, то встает вопрос, а зачем они вообще приехали в Европу? Вот такая мотивация стоит за всем этим подъемом национализма. Почему люди, которые веками строили здесь свою культуру, должны мириться с такой ситуацией? Почему они должны уступать в пользу иной культуры, пришлой? Та культура никаких аргументов в пользу этого пока что не предъявила.
В Россию тоже нередко приезжают не лучшие представители диаспор, живших в прошлом в Российской империи, а затем Советском Союзе. Приезжают на заработки малообразованные, плохо воспитанные люди, не знающие русского языка. Все это, конечно, как всякое чужеродное явление, вызывает в обществе отрицательные эмоции. И будет вызывать.
Шестаков: Существует ли цивилизованное решение такого рода иммиграционной проблемы?
Бовт: Бороться с этим можно по методу плавильного котла. В единой государственной нации все-таки должна существовать ведущая культура. Если мы возьмем за пример Америку, то это, конечно же, была англосаксонская, протестантская культура, которая создала американскую цивилизацию. И вся остальная интеграция других наций и народностей проходила на условиях, которые этой цивилизацией диктовались. Но они не навязывались, если ты не хочешь, ты можешь не приезжать. А если ты приехал, то будь любезен, веди себя по тем правилам, которые существует. Этот плавильный котел дает в последнее время сбой. Но, тем не менее, он до сих пор работает. Русские по отношению к другим народам российской Империи играли ровно ту же роль. Сейчас эта роль во многом утрачена в силу того, что прежде титульная нация находится в некоем идеологическом вакууме.
«Известия» обратились к олимпийской теме, а именно: как обстоит дело с официальной атрибутикой Игр.
Только в прошлом году таможня задержала 72,7 тысячи единиц пиратской продукции с символикой сочинских Игр. Впрочем, если сравнивать с общим объемом контрафакта, то это капля в море - меньше 1%.
- Раньше предприниматели по неведению напрямую шли на таможню, чтобы задекларировать контрафактные товары. И попадались. Сейчас, зная, что продукция с олимпийской символикой защищается законом, они начали активнее использовать «черные» и «серые» схемы их поставки в Россию, - пояснил «Известиям» заместитель начальника отдела обеспечения контроля товаров, содержащих объекты интеллектуальной собственности, ФТС России Олег Ашурков.
С приближением Олимпиады контрафактных товаров с олимпийской символикой будет больше, но не факт, что они будут декларироваться, считает он.
Волгоградская печать тоже в этот раз не отстает от федеральных СМИ. И у нас в городе можно прочитать о фигурах всероссийского масштаба. Вот, про Путина, например.
Волгоградские предприниматели, предоставляющие ритуальные услуги населению, готовят обращение к лидеру партии «Единая Россия», премьеру Владимиру Путину. Его визит в область планируется в первых числах мая. Предполагается, что глава правительства встретится с региональной бизнес-элитой и представителями общественных предпринимательских организаций. В этот момент местные «хароны» и намерены передать премьеру челобитную с просьбой навести порядок в похоронном деле.
«Интер»
А «Первая газета» среди песнопений в адрес Романа Гребенникова разместила информацию о водителе маршрутки, который намеренно таранил чужие автомобили, снимая свои лихачества на видео.
В этом году дорожный маньяк совершил как минимум пять ДТП – столько видеотчетов он выложил в мировой компьютерной сети. Судя по всему парень считает себя юмористом.
У нормального же человека при просмотре видео возникает чувство страха: не дай бог оказаться на пути у такого водилы. Установлено, что он работает на маршруте №30 «Тулака – Спартановка». Сегодня подозреваемого, а также руководителя фирмы, обслуживающей маршрут, вызвали в городскую инспекцию: пока для выяснения обстоятельств произошедшего. Дело в том, что все ДТП обошлись без пострадавших и погибших и были оформлены как обычные «железки». Вместе с тем на видео очевидно, что парень вовсе не пытался притормозить или предупредить об опасности водителя впереди идущего автомобиля. При просмотре ролика, размещенного чуть ниже, не остается сомнений, что «Газель» целенаправленно идет на таран. При этом камикадзе не беспокоит, что за рулем легковушки - девушка, рядом, вероятно, ее мать, а на заднем сиденье, возможно, дети. Неизвестно также, были ли в момент совершения ДТП пассажиры в салоне маршрутки. В любом случае понятно, что водить общественный транспорт любителю «краш-тестов» определенно не стоит.