В Волгограде будет два маршрута метротрама
- 12 августа 2011
- administrator
Если, как уже не раз случалось, всё не перенесут на более поздний срок, в ноябре откроют вторую очередь метротрама. Сейчас идет набор работников для ее обслуживания и оборудование новых рабочих мест. В депо №5 идет стажировка водителей, которые будут...
По второй очереди скоростного трамвая будут ходить трехсекционные вагоны с двусторонним расположение дверей и кабиной водителя в голове и хвосте поезда. Это обусловлено проектом тоннельной части второй очереди СТ. На станции Ельшанка трамваи будут заходить в тупик, водитель перейдет из одной кабины в другую и начнет движение в сторону северной части города – до остановки Стадион «Монолит», а не до ВГТЗ.
- Такое решение было принято с учетом пассажиропотока. У нас нет необходимого количества подвижного состава, - говорит представитель МУП «Метроэлектротранс» Надежда Пругло. – На линии будет ходить только 8 вагонов, девятый будет в резерве – так положено по правилам. Чтобы трамваи могли с нормальной периодичностью ходить от конечной до конечной, нужно 25 вагонов. И так, у нас будет интервал движения около 10 минут, а это довольно много. Если не делить маршрут надвое, то вообще получится очень долго ждать. Прежний маршрут от Чекистов до ВГТЗ тоже сохранится.
Возможно, что будет принято решение разрешить бесплатную пересадку в подземной части с одного маршрута на другой.
Трамваи, следующие с Ельшанки, будут ходить до разворотного кольца 14-я гимназия. Здесь будет сделана врезка в кольцо и уложена еще одна нитка пути, параллельно существующей. На нее смогут встать два трехсекционных вагона – для осмотра и отстоя. Как сообщили в «Метроэлектротрансе», на кольце уже ведутся работы по подготовке территории к укладке шпал и рельсов.
Кроме того, для водителей, управляющих трехсекционными вагонами, планируется обустроить бытовые комнаты на территории тяговой подстанции, которая расположена рядом с разворотным кольцом.
В настоящее время трамвайный парк депо №5 насчитывает семь трехсекционных вагонов. В скором времени из Санкт-Петербурга в депо прибудут еще два вагона.
К пуску второй очереди для работы на новой ветке и новом подвижном составе будут отстажированы 25 водителей трамвая.