«Полетим» по магистралям
- 5 августа 2013
- administrator
Все уже привыкли, что правила дорожного движения меняются у нас чаще дыхания. Не успеют группы в автошколах выучить одни ПДД, они тут же отменяются и дополняются.
А ведь многие автолюбители даже не интересуются нововведениями и на свой страх и риск выезжают на дорогу. Порой даже страшно представить, что за водители управляют транспортом на улицах нашего Волгограда, да и остальных городов и весей региона.
Однако правила есть правила. Совсем недавно говорили о повышении максимально разрешенной скорости движения. И вот теперь председатель Правительства России Дмитрий Медведев подписал постановление, увеличивающее скорость на автомобильных дорогах. В соответствии с принятым документом на шоссе, где до сих пор ограничение составляло 90 км/ч, теперь будет разрешено разгоняться до 110 км/ч. В свою очередь, на автомагистралях скоростной лимит повышен с 110 до 130 км/ч.
В Интернете есть много обсуждений на эту тему. В частности, многие автолюбители говорят о том, что радоваться-то 130 км/ч не стоит, ведь в России автомагистралей всего-то 6 насчитывается. А до 110 километров по дорогам страны на самом деле не особо разгонишься. Ямочный ремонт — страшное и опасное дело. Не мне вам рассказывать о состоянии асфальтового покрытия...
Постановление правительства вносит и другие изменения в Правила дорожного движения. Например, вводится знак «Конец полосы для маршрутных транспортных средств». Его задачей является информирование участников дорожного движения об окончании полосы, предназначенной для движения только маршрутных транспортных средств и транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, движущихся попутно общему потоку транспортных средств.
Также в ПДД вводится термин «Парковка (парковочное место)», соответствующий Градостроительному кодексу Российской Федерации. Действие знака «Движение грузовых автомобилей запрещено» будет распространяться на транспортные средства с разрешенной максимальной массой более 3,5 т или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне, что позволит полностью исключить въезд в обозначенную зону грузового транспорта с определенной разрешенной максимальной массой.