В кольце «Большого града»
- 3 апреля 2014
- administrator
Основные продольные магистрали — главный транспортный символ Волгограда. Однако их схема уже не отвечает требованиям времени и удобства. О необходимости изменений в дорожно-транспортной структуре давно говорят.
А грядущий чемпионат мира по футболу, видимо, заставит местные власти проблемы эти решить: недавно в мэрии озвучили планы транспортных преобразований.
И не случайно: городские территории все больше становятся связанными с прилегающими территориями области и превращаются в муниципальную агломерацию, напрямую влияя на транспортную инфраструктуру.
Эту агломерацию называют «Большой Волгоград». Она влияет на дорожную схему, которая из линейной превращается в кольцевую. В центре ее запланирован национальный парк.
В большую агломерацию должны входить и транспортные диаметры нескольких видов сообщения: автомобильного, водного, железнодорожного и воздушного. И для каждого вида муниципалитет готовит изменения. Например, разработан специальный проект, в соответствии с которым железная дорога должна обзавестись девятью пересадочными узлами, ориентированными на транспортную схему города. Эти станции будут перпендикулярны уже существующим магистралям и позволят доставлять пассажиров к электропоездам.
Собираются также вернуть былое значение и водному транспорту. Для этого в проект строительства нулевой рокадной продольной внесли пункты о сооружении причалов и свободных выездов к Волге.
А по основным продольным магистралям планируют пустить комфортабельные современные автобусы с пассажировместимостью не менее 25 человек, оборудованные кондиционерами, выходом в Интернет и т. д. Для приобретения транспорта, скорее всего, будет объявлен конкурс среди частных перевозчиков.
Планов громадье, как говорится. Поэтому будет очень любопытно проследить, как все это продвинется от слов и бумаги к делу. Ведь права увильнуть от своих обещаний у местной власти сегодня нет: претендовали на прием участников и гостей чемпионата мира — извольте соответствовать!