На пригородном вокзале появятся турникеты

На пригородном вокзале ст. Волгоград-I и вокзале ст. Волгоград-II в ближайшее время начинает работать турникетная линия.

АСОКУПЭ (автоматическая система организации контроля управления перевозками) в настоящее время установлена на станциях Волгоградского отделения дороги с наибольшим пассажиропотоком. Стоимость работ по установке данной системы составила 28 млн. рублей.

Установка и запуск АСОКУПЭ являются частью целого комплекса мероприятий ОАО «Волгоградтранспригород», направленных на повышение доходности. По прогнозам специалистов ОАО «Волгоградтранспригород», введение данной системы позволит снизить количество безбилетных пассажиров на 20 %.

Турникетная линия пропуска пассажиров, установленная на ст. Волгоград-I и Волгоград-II, работает на вход и выход. Поэтому пассажирам необходимо сохранять билет во время поездки, вплоть до момента прохода через систему. Если после окончания поездки у пассажира на момент выхода в город не окажется билета, то ему придётся оплатить поездку.

Проход через турникет пассажиров с абонементными билетами или квитанцией за проезд, оформленной контролёром — ревизором, осуществляется через турникет, у которого находится дежурный контролёр.

Надо отметить, что система льгот, действующая в настоящее время на пригородном железнодорожном транспорте, сохранена в полном объёме.

Впервые турникеты были внедрены в 1999 году на Московской железной дороге. Сейчас автоматический контроль и учёт пассажиров применяют на таких железных дорогах как Октябрьская, Приволжская, Горьковская и Южно-Уральская.

Предотвращение бесплатного проезда — лишь одна из задач автоматизированной системы АСОКУПЭ. АСОКУПЭ позволяет автоматизировать учёт, сбор и передачу данных о проданных билетах и перевезённых пассажирах, а также используется для анализа данных о реальных пассажиропотоках при расчёте графика движения пригородных поездов. Об этом сообщает служба по связям с общественностью Приволжской железной дороги.