Железнодорожники подводят итоги и строят планы

Итоги деятельности Волгоградского отделения Приволжской железной дороги в 2006 году были подведены сегодня на конференции коллектива этого предприятия. В её работе принял участие первый заместитель главы администрации региона Владимир Кабанов.

Поезда и электрички по-прежнему остаются одним из самых надёжных и недорогих видов транспорта. Несмотря на увеличивающийся поток автомобилей на дорогах региона, железнодорожные перевозки — самые востребованные. В 2006 году на 106% вырос показатель пассажирокилометров как на дальнем, так и на пригородном сообщении. Себестоимость перевозок снизилась почти на 3%.

Немалую роль в этом сыграло и ОАО «Волгоградтранспригород», учредителями которого выступили ОАО «Российские железные дороги» и администрация Волгоградской области. Вопреки мнению об убыточности пассажироперевозок в 2006 году финансовый доход созданного предприятия составил 145,8 миллиона рублей, что на 44% выше показателя 2005 года. На 12% увеличилось количество пассажиров, пользующихся пригородным железнодорожным транспортом (5,5 миллиона человек). Основной задачей деятельности компании является обеспечение максимального и качественного спроса на этот вид транспорта при сохранении социальных гарантий населению. В 2006 году перевезено 2,3 миллиона федеральных льготников, 365 тысяч региональных льготников, а также около 350 тысяч студентов и школьников.

По словам Владимира Кабанова, в совместных планах администрации области и ОАО «Волгоградтранспригород» — разработка и внедрение в жизнь схемы движения общественного транспорта, которая позволит жителям области беспрепятственно добираться на автобусах, трамваях и троллейбусах до железнодорожных станций, а также разгрузить основные магистрали региона.

На конференции также отмечалось, что Волгоградское отделение железной дороги является лидером по объёмам грузоперевозок среди отделений Приволжской дороги, опередив Астраханское и Саратовское.

«При оценке деятельности предприятия администрация области особое внимание уделяет тому, как им реализуются социальные программы», — подчеркнул Владимир Кабанов. Первый вице-губернатор отметил большую работу руководства волгоградской железной дороги в социальной сфере. Так, за 2006 год средняя заработная плата в Волгоградском отделении Приволжской железной дороги выросла на более 9% и составила 11,5 тысячи рублей. Здесь выплачиваются пособия матерям, находящимся в отпуске по уходу за ребёнком, оказывается материальная поддержка семьям умерших неработающих пенсионеров, оплачиваются путёвки в детские оздоровительные лагеря. «Это достойный пример для других», — сказал Владимир Кабанов. Об этом сообщает пресс-служба областной администрации.