Мы используем cookie. Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

Транспортная проблема решается

Увязать в единую систему движения общественный автотранспорт, маршрутные такси и пригородные поезда на территории Волгограда и Волжского — такую задачу поставил перед руководителями муниципалитетов, директорами промышленных предприятий области, Волг...

Как сказал он, выступая перед участниками совещания, это обусловлено требованием времени, ведь ситуация на дорогах ухудшается с каждым годом. Растёт количество автомобилей, традиционными становятся пробки на городских магистралях, проблемными поездки горожан на работу и обратно.

Выходом могла бы стать слаженная работа всех перевозчиков пассажиров в областном центре и городе-спутнике, а также дальнейшее развитие пригородного железнодорожного транспорта как альтернативы автомобильному. Первый шаг в этом направлении уже сделан. Это создание по решению областной администрации и ОАО «РЖД» компании «Волгоградтранспригород». Всего лишь за год компания сумела добиться безубыточных перевозок, обеспечив качественную работу пригородного железнодорожного транспорта при сохранении социальных гарантий населению. За 9 месяцев прошлого года было перевезено 5 млн. 532 тыс. пассажиров, что превышает показатель 2005 года на 12,1%. В том числе на 20,7% больше перевезено региональных льготников, а студентов и школьников более чем в 3 раза. Общий доход с учётом выпадающих доходов от перевозки льготных категорий граждан увеличился на 43,5% и составил 145,8 млн. рублей.

Однако участники совещание справедливо отмечали, что горожане пока не торопятся пересесть на электрички. Причина тому — разбитые посадочные платформы на остановочных пунктах, их удалённость от жилых массивов, отсутствие пешеходных дорожек и освещённости в тёмное время суток. В корректировке нуждается и график движения электропоездов. Если, к примеру, он будет скорректирован с учётом сменной работы таких промышленных предприятий как «Каустик», «Волгограднефтемаш» и других, то востребованность этого вида транспорта значительно возрастёт. Представители администрации заводов выразили готовность даже оплачивать проездные билеты для своих работников. По итогам совещания эти и другие замечания решено проработать, а также поддержать идею совместной деятельности всех перевозчиков, закрепив её в соответствующем Соглашении о сотрудничестве. Об этом сообщает пресс-служба областной администрации.

...

  • 0

Популярное

Последние новости