Станцию Татьянка реконструируют
- 7 мая 2007
- administrator
В 2007 году на реконструкцию станции Татьянка Волгоградского отделения Приволжской железной дороги будет затрачено около 90 млн. рублей.
В ходе работ будет уложен вытяжной тупиковый путь для подачи вагонов на сортировочную горку в парк станции. Вдоль парка будут уложены два пути с дальнейшим подключением устройств СЦБ (сигнализация, централизация и блокировка) и связи, а также строительством контактной сети. Ввод данных путей позволит увеличить количество подаваемых на роспуск вагонов.
Кроме того, будут выполнены работы по укладке стрелочных переводов на прямом участке подъездного пути на нефтебазу ООО «ЛУКойл-Волгограднефтепереработка».
В настоящее время завершена разработка проектно-сметной документации предстоящих работ, которые предполагается начать в конце 2 квартала 2007 года.
Данный проект будет реализован при долевом участии Приволжской железной дороги (60%) и ООО «ЛУКойл-Волгограднефтепереработка» (40%), в рамках программы совместных мероприятий ОАО «РЖД» и ОАО «ЛУКОЙЛ» на 2007 год, направленных на освоение прогнозируемых объёмов отгрузки, выгрузки, а также транспортировки нефтяных грузов с учётом развития железнодорожной инфраструктуры. Предприятия нефтеперерабатывающей промышленности Волгоградского региона к 2010 году намерены увеличить объёмы выпуска своей продукции в среднем на 60%. В частности, ООО «ЛУКойл-Волгограднефтепереработка» предполагает увеличить объём отгрузок нефтепродуктов на 1 млн. т. в год.
Грузовая станция Татьянка выполняет большой объём работ с нефтеналивными вагонами и обеспечивает перевозки для крупных промышленных предприятий г. Волгограда, в числе которых нефтебаза Волгоградского территориального управления ОАО нефтяной компании «Лукойл», химкомбинат, сажевый завод, керамический завод, ТЭЦ-2 и другие. Здесь формируются наливные отправительские маршруты, передаточные поезда на станцию им. М. Горького, маршруты порожних цистерн.
В рамках реконструкции станции Татьянка в 2005–2006 гг. была построена и эксплуатируется полугорка, что позволило без дополнительных маневровых передвижений подбирать цистерны под налив любого нефтепродукта, а также отбирать цистерны на ремонт на промывочно-пропарочную станцию. Также проведены работы по ремонту приёмоотправочных путей. Об этом сообщает служба по связям с общественностью Приволжской железной дороги.