«Сошёл с ума», говорили друзья: продал Kia Optima и купил Chery Arrizo 8 — вот что из этого вышло

Рынок автомобилей в России изменился, и выбор новых машин сократился до минимума. Китайские бренды заняли пустующую нишу, предлагая оснащение, дизайн и технологии, которых сейчас не найти у многих других производителей.

Один из водителей, автор Дзен-канала "Андрей Якунин | Про авто", рассказал, почему после долгих раздумий решил расстаться с проверенной Kia Optima и пересел на Chery Arrizo 8 — и пока не пожалел.

Когда старый автомобиль перестаёт радовать

История началась с Kia Optima 2016 года с мотором 2,4 литра. Автомобиль был ухожен, зимовал на тёплой парковке, масло менялось каждые 7 тысяч километров. Но после пробега в 90 тысяч начались проблемы:

• резко увеличился расход масла;
• коробка передач стала выдавать пинки и переходила в аварийный режим;
• загорелся «Check Engine» и появилось ограничение скорости.

Диагностика показала неприятный результат — требовался капитальный ремонт двигателя и коробки. Стоимость восстановительных работ приблизилась к 500 тысячам рублей. Решение о продаже стало неизбежным.

Почему выбор пал на Chery Arrizo 8

После просмотра нескольких салонов и неудачного трейд-ина Optima была оценена в 1,7 млн рублей. Среди предложений лидером оказался Chery Arrizo 8:

• Двигатель: 1.6 TGDI от австрийской компании AVL — 186 л.с.
• Коробка передач: 7-ступенчатый робот Getrag.
• Комплектация: мультимедиа, премиальная отделка и полный набор электронных ассистентов.

Новая машина стоила 3,5 млн рублей, но с учётом скидок и трейд-ина итоговая цена снизилась до 2,7 млн рублей. Дополнительно оформили КАСКО и подключили сервис телемедицины, от которого позже отказались.

Первые месяцы и впечатления

За четыре месяца пробег составил 5 тысяч километров. Серьёзных проблем не возникло, но были мелочи:

• низкочастотный писк из динамика — устранили дополнительной изоляцией проводки;
• бампер повредили на парковке, детали по КАСКО ждали два месяца;
• мультимедиа и приборная панель дважды зависали, дилер обещает обновление прошивки;
• слабый поток воздуха в ноги — завод предложил заменить заслонки.

При этом мотор и коробка работают стабильно, а владельцы такси на этих же моделях уже прошли 100 тысяч километров без серьёзных поломок.

Стоило ли менять Kia на Chery

Автор признаётся, что отказ от ремонта Optima оказался правильным решением. Вкладывать полмиллиона рублей в 7-летний автомобиль с проблемным мотором — это лотерея, где выигрыш далеко не гарантирован. Новый автомобиль под гарантией оказался логичным выбором.

Он отмечает, что сам раньше скептически относился к китайским машинам, но после тест-драйва и первых месяцев эксплуатации мнение изменилось: современные Chery по уровню оснащения и комфорту уже не уступают многим корейским моделям.