Стоите в правом ряду, а стрелка требует поворота: можно ли не ехать и не получить штраф?
- 07:07 5 сентября
- Екатерина Романова

Светофоры с дополнительными секциями в виде стрелок давно стали привычной частью городских дорог. Они помогают разгружать перекрёстки, но одновременно создают множество спорных ситуаций среди водителей.
Особенно часто недоразумения возникают, когда водитель стоит на полосе с активной стрелкой направо, но ему нужно ехать прямо. Что говорят правила дорожного движения и как поступить правильно?
Как работает стрелка на светофоре
Дополнительная секция светофора указывает направление движения только тогда, когда она горит зелёным. Если стрелка выключена или светится красным, движение в этом направлении запрещено.
Но важно учитывать разметку и знаки. Если на полосе установлен знак «Направление движения по полосам», он определяет обязательный манёвр. Например, если знак указывает только направо, при зелёной стрелке водитель обязан повернуть. В этом случае стоять на месте и ждать основного сигнала будет нарушением, за которое предусмотрен штраф в 500 рублей.
Если же разметка и знаки позволяют движение прямо, водитель вправе дождаться общего зелёного сигнала. В этой ситуации его действия не противоречат ПДД, даже если остальные участники движения сигналят и выражают недовольство.
Почему возникают конфликты на перекрёстках
Часто проблема кроется в организации движения. Например, на перекрёстках с двумя полосами в одном направлении правая может использоваться и для движения прямо, и для поворота направо. Если водителю нужно прямо, он будет стоять и ждать общего зелёного сигнала, а те, кто хочет повернуть под стрелку, окажутся вынуждены ждать вместе с ним.
В таких случаях важно помнить: правы оба. Повернуть под стрелку можно, но если правила разрешают ехать прямо, водитель не обязан выполнять манёвр по стрелке.
Совет водителям
Чтобы избежать конфликтных ситуаций и штрафов, перед въездом на перекрёсток нужно:
- внимательно смотреть на дорожные знаки и разметку;
- помнить, что активная стрелка обязывает двигаться только тогда, когда движение прямо запрещено;
- учитывать, что при разрешении ехать прямо можно дождаться основного зелёного сигнала.
Светофоры с дополнительными секциями требуют от водителей больше внимания и спокойствия. Конфликты возникают чаще из-за незнания правил, чем из-за плохого намерения, пишет автор Дзен-канала "Авто-маньяк".
Читайте также: "Не ведитесь на провокации ГАИ": рассказываю, почему нельзя открывать капот без официального согласия