Если начал обгон на прерывистой, но завершить до сплошной не получается - что делать? Верховный суд поставил точку

Многие водители сталкивались с ситуацией, когда обгон, начатый на прерывистой линии разметки, приходится завершать уже через сплошную. Согласно ПДД, такой маневр формально является нарушением, однако судебная практика учитывает нюансы каждой конкретной ситуации.

Ключевое значение имеет момент начала обгона. Если водитель начал маневр в зоне действия прерывистой разметки, а завершил его на сплошной линии из-за невозможности безопасно вернуться на свою полосу, это не всегда признается нарушением. Конституционный суд РФ неоднократно указывал, что безопасность участников дорожного движения должна быть приоритетом.

Как действовать в спорной ситуации

При общении с инспектором ДПС важно зафиксировать все обстоятельства маневра. Запись с видеорегистратора может стать решающим доказательством в вашу пользу. В протоколе следует указать:

• что обгон был начат на разрешенном участке дороги

• отсутствие возможности безопасно завершить маневр без пересечения сплошной линии

• отсутствие создания аварийной ситуации для других участников движения

Практические рекомендации

Автор блога "Авто-маньяк" советует перед началом обгона тщательно оценивать дорожную обстановку и расстояние до сплошной линии. Если понимаете, что не успеваете завершить маневр — лучше отказаться от него. Однако когда возврат на свою полосу создает реальную угрозу ДТП, безопаснее закончить обгон, даже если придется пересечь сплошную.

При оспаривании штрафа акцент следует делать на безопасности маневра, а не на его формальном соответствии разметке. Суды часто принимают во внимание конкретные обстоятельства и видеодоказательства.

Материалы по теме:

Верховный суд переписал правила: нужно ли пропускать пешехода и какой стоп-сигнал появился

Водителям категории "В" дают вторые права без экзамена - нужна лишь 1 справка