Напомним, что несколькими днями ранее в Волгоградской областной Думе прошло заседание с участием представителей СПРАВЕДЛИВОЙ РОССИИ. Чиновники городской и областной администраций отчитались перед депутатами за использование средств в 2011 году, выделенных на ремонт автомобильных дорог Волгограда и области, дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к ним. Полуторачасовые поиски ответа на вопрос, почему в Волгограде такие плохие дороги, завершились выводом о том, что дорожная сфера недофинансируется, а федеральное законодательство, принятое единороссами несколько лет назад, создает благоприятные условия недобросовестным подрядчикам, зачастую наживающимся за счет народных денег, не докладывать в асфальтобетон щебенки и присадок.
Своим видением и комментариями по состоявшимся мероприятиям поделились депутаты СПРАВЕДЛИВОЙ РОССИИ:
Олег Михеев, депутат Государственной Думы, руководитель СПРАВЕДЛИВОЙ РОССИИ в Волгоградской области: «СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ внесла в Государственную Думу проект федерального закона «О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ по вопросу установления ответственности за содержание и ремонт автомобильных дорог». Наш документ направлен на установление ответственности должностных лиц за неисполнение требований федерального законодательства по содержанию и ремонту автомобильных дорог. Данным законопроектом мы предлагаем установить норму, согласно которой на каждом участке автомобильной дороги размещается информация с персональными данными (фамилия, имя, отчество, должность) должностного лица, ответственного за содержание и (или) ремонт данного участка автомобильной дороги, соответствие его транспортно-эксплуатационных характеристик и проводимых на нем работ требованиям технических регламентов. За неисполнение соответствующих требований указанное должностное лицо предлагается привлекать к административному наказанию в виде штрафа до 50 тыс. рублей или дисквалификации на срок до трех лет. Если же действия или бездействие этого должностного лица повлекли причинение крупного ущерба, по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью или смерть человека, за соответствующее деяние предусматривается уголовная ответственность. Наказание предлагается установить дифференцировано в зависимости от тяжести преступления вплоть до 7 лет лишения свободы с лишением права занимать определенные должности на срок до 10 лет. Считаю, что сегодня, как никогда необходимо ужесточить государственный и общественный контроль над расходованием средств, направляемых на дорожный ремонт и сделать их максимально прозрачными».
Георгий Горячевский, депутат Волгоградской городской Думы: «Несмотря на предостережения депутатов СПРАВЕДЛИВОЙ РОССИИ, за последние несколько лет средства, выделяемые из городского бюджета на ремонт дорог, постоянно уменьшались. И как говориться результат на лицо. Настолько плачевного состояния дорожного покрытия, которое открылось волгоградцам этой весной после схода снега, не помнят даже автолюбители с многолетним стажем. Все эти годы капитальный ремонт дорог своевременно не проводился. А между тем, согласно российским нормативам, дорога подлежит ремонту через восемь лет, а уже через 12 лет капитальному ремонту. Эту процедуру чиновники заменили простым замазыванием дыр. Все помнят эпоху латания дыр кирпичами, а последние годы заливанием выбоин жидким асфальтобетоном, который уже через некоторое время выбивается колесами большегрузного транзитного автотранспорта. Это еще больше ведет к разрушению целостности асфальтного покрытия дорог. Из-за бесчисленных ям и горбылей растет аварийность, а волгоградские автовладельцы вынуждены нести дополнительные расходы на ремонт своих транспортных средств. Именно поэтому считаю, что городским чиновникам необходимо разработать единый план ремонта городских дорог с постепенным отказом от ямочного ремонта. А при ежегодном формировании городского бюджета приоритетным направлением сделать именно строительство и ремонт городских дорог. Надеюсь, что теперь депутаты Единой России, которых пока большинство в городском парламенте, видя состояние дорог, и реакцию людей больше не станут урезать статью расходов городского бюджета на эти цели».
Станислав Коротков, депутат Волгоградской областной Думы, руководитель фракции СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ: «Депутаты СПРАВЕДЛИВОЙ РОССИИ на заседании в стенах регионального парламента настоятельно предложили чиновникам свои инициативы. Мы считаем, что дорожный вопрос в Волгограде должен быть решен уже в ближайшее время. И проблему необходимо решать, конечно, не только ямочным ремонтом, когда асфальт, как в прошлом году на улице имени генерала Шумилова «притоптывали ногами и пристукивали лопатой», но и капитальным ремонтом всей дорожной сети. Я сам ежедневно езжу на работу с Кировского района. Две основные магистрали района, ул. им. 64-й армии, и ул. Кирова, рассыпаются на глазах. Вот на такие автомагистрали должны пойти средства, которые в этом году региональный бюджет готов выделить Волгограду. А это более 1 млрд. рублей, чего не было ни разу за последние пять лет. Кроме того, мы предлагаем создать специальный городской дорожной фонд, в который будут аккумулироваться средства на ремонт и содержание, именно, городских дорог. А чтобы средства расходовались эффективно и подконтрольно в полном объеме, уже сформирована рабочая группа при Волгоградской областной Думе, в которую вошли два представителя фракции СПРАВЕДЛИВОЙ РОССИИ. Более того, я считаю, что особой мерой по должному финансированию ремонта городских дорог должна стать возможность возврата в Волгоград, хотя бы частично, транспортного налога, который уплачивают автовладельцы. Эти деньги станут весомым финансированием городского дорожного фонда, потому что опыт других регионов доказал эффективность такой схемы. И мы, со своей стороны, готовы подготовить всю необходимую нормативную базу для данных целей».
Кроме всего вышесказанного, депутаты-справороссы считают необходимым незамедлительно опубликовать в средствах массовой информации и на официальном сайте администрации города Волгограда всех планов по текущему и капитальному ремонту дорожной сети на 2012 год с детализированной расшифровкой объёмов и источников финансирования, с указанием конкретных улиц и адресов. Подробным описанием объёмов работ и сроками их окончания. Более того справороссы требуют публичной огласке информацию о порядке проведения и результате конкурсов на право осуществления текущего и капитального ремонта городской улично-дорожной сети с обязательным указанием организаций-подрядчиков, объемов работ и суммах направляемых средств, информации о гарантийном сроке и ответственности. Эта информация должна размещаться на щитах в местах проведения ремонта. А при осуществлении текущего и капитального ремонта улично-дорожной сети города-героя Волгограда своевременно информировать население о времени и месте проводимых работ, оптимизируя их график в целях минимизации неудобств, причиняемых жителям города.