Так, например, ставки акцизов на автомобильный бензин и дизельное топливо 4-го и 5-го классов предлагается проиндексировать во втором полугодии 2013 года в среднем на 6 процентов.
В 2015 году ставки акцизов на товары по сравнению с 2014 годом чиновники хотят увеличить в среднем на 20%; на спиртосодержащую продукцию, алкогольную продукцию с объемной долей этилового спирта до 9 процентов включительно, а также на этиловый спирт, ввозимый на территорию Российской Федерации или реализуемый организациям, не уплачивающим авансовый платеж акциза - на 25 процентов. Индексация акцизов на вино и пиво повысится на 10%. На 10% увеличатся ставки акцизов и на легковые автомобили с мощностью свыше 90 л.с.
«Правительство, похоже, знает только один источник пополнения бюджета – это народ,- возмущён депутат Госдумы, лидер волгоградских справороссов Олег Михеев. - О том, чтобы обложить дополнительным налогом олигархов или сырьевых монополистов речь не идет, потому что за счет них кормится огромная армия коррумпированных чиновников и партия власти. Зато в Думу внесен законопроект об очередном повышении цен на бензин. В 2013 г. – в среднем на 6%, а в 2015 г., когда понадобятся деньги перед выборами, предлагается поднять акцизы сразу на 10-20%, в зависимости от вида топлива. Самый большой скачок цен ожидает дешевое топливо, самого низкого класса.
Наша фракция выступает категорически против этого предложения. Ведь повышение акцизов на нефтепродукты бьет по карману не только богатых и успешных автомобилистов, но сразу влечет за собой рост цен на перевозки, и практически на все товары и услуги, включая продукты питания. Рост цен на топливо раскручивают инфляцию, подрывают рентабельность российского сельского хозяйства и промышленности, ведет к еще большему обнищанию самых широких слоев населения.
При этом, очевидно, что в такой стране, как Россия, существующие цены на бензин совершенно несправедливы. В большинстве нефтедобывающих стран стоимость бензина для населения в 5-7 раз ниже, чем у нас. Фактически, сейчас в России бензин стоит дороже, чем даже в США, при том, что США закупают нефть в других странах и транспортируют ее через океан.
Особенно возмутительно то, что сейчас российский автолюбитель фактически платит дважды: ведь помимо акциза на бензин существует еще и транспортный налог. Несколько лет назад правительство вроде бы готовилось отменить его и взимать все сборы в форме акцизов на топливо. Но в результате остался и налог, и акцизы, которые регулярно повышаются.
СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ давно борется с подобной несправедливостью. Наша фракция не раз вносила предложение освободить от уплаты транспортного налога автомобили до 100 л.с. и многодетные семьи. Одновременно, мы вносим законопроект, который позволит наказывать продавцов топлива за картельные сговоры на бензиновом рынке. Он позволит жестко карать региональные и локальные местные монополии, которые во многом несут ответственность за необоснованный рост цен на бензин.
К сожалению, партия власти традиционно выступает против наших предложений. Видимо, ей ближе интересы нефтяных лоббистов, набивающих свои карманы за счет народа.