Весной сего года несмотря на таянье льдов и начало навигации многие отечественные судовладельцы, рыбаки и туристы решили остаться на берегу. В декабре прошлого года Госдума Российской Федерации приняла пакет поправок и уточнений ко второй части Налогового кодекса РФ, одна из которых затронула практически всех любителей речного отдыха.
- Государство грабит! — привычный для жителей постсоветского пространства вопль. Именно такую реакцию вызвала у многих речников-любителей статья 333 33 Налогового кодекса, вступившей в силу 1 января. Согласно ей за регистрацию в судовой книге Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС) полагалось взимать пошлину для судов внутреннего плавания 1000 рублей, плюс брать за выдачу судового билета 200 рублей. Под такие суда согласно правилам регистрации не подпали разве что надувные матрасы, а именно — гребные лодки грузоподъёмностью менее 100 кг, байдарки менее 150 кг, надувные безмоторные суда менее 225 кг. То есть регистрировать теперь было необходимо практически все популярные модели резиновых лодок, байдарок и весельных «маломерок». Для надувной «двухместки», которая использовалась не один десяток лет, и красная цена которой тысяча в базарной день, вышеуказанный оброк казался, мягко говоря, слегка завышенным. При этом, уровень госпошлины и для «Нырков», и для олигархических яхт и даже судов «река-море» практически сравнялся.
Произошло это практически одновременно с переводом инспекции по маломерным судам в подчинение МЧС. Суровое ведомство, видимо, решив проявить служебное рвение на новом поприще, и пообещало отныне проводить проверки регистрации маломерного флота регулярно и по всей строгости нашего нелёгкого, можно сказать, революционного, времени.
«Неделя» уже упоминала об этой ситуации в рубрике «Поисковая система» в одном из июньских номеров с комментарием волгоградской ГИМС. Инспектор Виктор Бажанов посетовал, что парламентарии не сделали при определении понятия «суда внутреннего плавания» разности по водоизмещению, а при этом правила регистрации маломерного флота так и не изменились — резиновые лодки полагалось регистрировать. Дурость, но закон есть закон, — таков был общий дух его выступления.
Тогда мы посоветовали всем владельцам судов типа «плоскодонка» объединяться и выражать своё негативное мнение о нововведении депутатам. Так оно и произошло, правда, уже в масштабах страны. Поток негативных публикаций захлестнул нашу доблестную прессу практически во всех прибрежных городах и весях, и судя по всему, власть предержащие прислушались к народному мнению.
И вот, изучая проблему, мы наткнулись в интернет-приложении к «Российской газете» на любопытную информацию. Оказывается 21 июля сего года президент подписал принятый Госдумой закон 106-ФЗ «О внесении изменений в часть вторую Налогового кодекса РФ, а также о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов РФ».
Согласно ему в злополучную статью 333 33 наряду с понятием «суда речного плавания» теперь включается и определение «моторные лодки с подвесными моторами мощностью до 10 л.с., гребные лодки, байдарки, надувные безмоторные суда». Согласно пункту 50 за государственную регистрацию в Государственном судовом реестре вышеперечисленных плавательных средств теперь взимается всего 50 рублей. Плюс согласно пункту 52, в соответствии с изменениями, внесёнными законом, теперь полагается перечислять в бюджет 200. Одна закавыка — эти нормы вступают в действие с 29 августа 2005 года, то есть практически с окончанием сезона отдыха даже на реках южных широт.
Ну ничего, в следующем году отдохнем за двоих!
Дмитрий Сохин.