Разобрал Haval Jolion — теперь знаю, из чего сделан кроссовер из КНР: вскрылись удивительные факты

Недавний разбор автомобиля Haval Jolion, одного из популярных китайских кроссоверов на российском рынке, позволил взглянуть на качество сборки и используемые детали. Этот автомобиль был тщательно осмотрен и частично разобран с целью проверить, насколько оправданы скептические отзывы о китайских машинах.

Внешний осмотр и конструктивные особенности кузова

После демонтажа переднего и заднего бамперов, подкрылков, выхлопной системы и тормозных механизмов стало очевидно: визуальное качество кузова приятно удивляет. Зазоры ровные, лакокрасочное покрытие выполнено аккуратно, без явных дефектов. Усилители и конструктивные элементы выглядят достаточно убедительно, несмотря на бюджетный ценовой сегмент, пишет автор Дзен-канала "Авто-маньяк".

Особенно выделяется наличие вентиляционного клапана под бампером, схожего по функционалу с аналогами у европейских производителей. Электропроводка и герметизация отверстий сделаны на хорошем уровне, с применением уплотнителей и герметиков, что снижает риск попадания влаги и пыли внутрь кузова. Резиновые уплотнители в задних арках — ещё один плюс, который редко встречается в бюджетных моделях.

Фото автора Дзен-канала "Авто-маньяк"

Тормозная система и подвеска

Задние тормозные суппорты напоминают конструкции популярных европейских моделей, а электрический стояночный тормоз соединён по стандартизированным разъёмам, что позволяет использовать запчасти от других брендов. Передние тормоза тоже знакомы по устройству — конструкции похожи на системы Renault и Volkswagen.

Однако важной проблемой стали родные тормозные колодки: они начали разрушаться уже после небольшой пробега, что требует замены сразу после покупки. Подобное невысокое качество расходников — характерный недостаток для некоторых китайских автомобилей начального уровня.

Фото автора Дзен-канала "Авто-маньяк"

Днище и защитные покрытия

Положительно выделяются широкие пороги, обработка швов герметиком и подготовка кузова к антигравийной защите — хотя сама защита не нанесена. Балка задней подвески простая, но адекватная для класса автомобиля.

Минус — отсутствие защиты топливных и тормозных трубок, которые проходят низко и могут быть повреждены. Бензобак из пластика — современное и разумное решение, предотвращающее ржавчину. Тепловой экран и хорошие крепления элементов выхлопной системы также заслуживают оценки «плюс».

Подкапотное пространство и компоненты

В моторном отсеке всё организовано удобно и современно: аккумулятор крепко закреплён снизу, отсутствуют громоздкие и неудобные элементы. Безопасность повышена за счёт пластикового кожуха плюсовой клеммы.

Отдельно стоит отметить использование деталей от известных производителей, например, блок управления двигателя и датчики от Bosch, что свидетельствует о сотрудничестве с проверенными поставщиками.

Фото автора Дзен-канала "Авто-маньяк"

Итоговая оценка и перспектива эксплуатации

В целом, Haval Jolion производит впечатление собранного на достойном уровне бюджетного кроссовера с компетентным подходом к конструкции и качеству компонентов. Некоторые решения явно позаимствованы у европейских марок, а ряд узлов обеспечивает возможность дополнительного самостоятельного тюнинга.

Главный вопрос — насколько долго автомобиль сохранит свои свойства в эксплуатации. Запланирована тщательная антикоррозийная обработка, после чего владелец начнёт активное использование машины с постоянным контролем состояния.

Читайте также:

Лысый замиокулькас — прошлый век: 100 гр. на 1 л. воды — и "долларовое дерево" мощнее баобаба Готовлю котлеты новым способом — получаются в 2 раза сочнее: шашлык в пролете Храним чеснок до следующего лета — с легкостью: косы плести не придется — лайфхак Заменяю бетон этим — и бед не знаю: без пыли и грязи, проще некуда