Пешеход стоит у «зебры» — ехать или ждать? Автоюрист объяснил, когда водителю грозит штраф

Иногда на дороге случается ситуация, знакомая каждому водителю: пешеход стоит у «зебры», но на проезжую часть ещё не ступил. Нужно ли в этот момент останавливаться? Или можно спокойно ехать дальше, не нарушая закон?

Что говорит закон

Согласно пункту 14.1 Правил дорожного движения, водитель обязан уступить дорогу пешеходу, который переходит дорогу или уже вступил на переход. То есть обязанность возникает только тогда, когда человек реально начал движение — хотя бы сделал шаг на «зебру».

Если же пешеход просто подошёл к краю тротуара и пока стоит, закон формально не требует от водителя останавливаться. В этом смысле всё однозначно: пока ноги на асфальт не поставлены, преимуществ нет.

Но в реальности всё не так просто.

Почему инспектор всё равно может выписать штраф

На практике инспекторы ГИБДД нередко считают иначе. С их точки зрения, если водитель проехал мимо «зебры», а пешеход в этот момент уже собирался переходить, — создаётся помеха. Считается, что человек просто не успел сделать шаг именно потому, что автомобиль не остановился.

Такая логика особенно часто встречается в судах, куда водители обращаются, пытаясь обжаловать штраф. По опыту автоюристов, шансы выиграть процесс не превышают 30–35 процентов: суды нередко поддерживают позицию ГИБДД, ссылаясь на приоритет безопасности пешехода.

Как работают камеры

Автоматические комплексы тоже не различают нюансов. Программа фиксирует нарушение, если автомобиль проехал ближе, чем на две полосы от человека, стоящего у перехода. Камера не способна оценить намерения пешехода, поэтому срабатывает по дистанции. В итоге штраф может прийти даже в ситуации, когда водитель формально прав.

Что советуют юристы

Юристы признают: закон действительно говорит о тех, кто уже на переходе. Но безопаснее притормозить заранее. Особенно если у перехода стоят пожилые люди, родители с детьми или пешеход явно готовится шагнуть. В таких случаях лучше проявить вежливость — это не только снизит риск ДТП, но и избавит от споров с инспектором.

Кроме того, не стоит забывать, что ответственность за безопасность на дороге — общая. Иногда проще уступить секунду, чем потом доказывать свою правоту в суде, пишет автор Дзен-канала "Автоюрист. Всё о ДПС.".

Читайте также:

Заправил 92-й вместо 95-ого и не пожалел: неожиданные плюсы дешёвого бензина, о которых молчат на АЗС

Какие лекарства могут оставить водителя без прав: автоюристы объяснили, что пить нельзя перед поездкой