Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

Узнала, каким бензином лучше заправлять машину весной: запомнила на всю жизнь и теперь не путаюсь на заправках

Узнала, каким бензином лучше заправлять машину весной: запомнила на всю жизнь и теперь не путаюсь на заправкахАрхив редакции

Не знаете, чем заправлять машину? Цифры в обозначении бензина — 92, 95 или 98 — указывают на октановое число, которое характеризует детонационную стойкость топлива.

Чем выше это значение, тем лучше топливо сопротивляется самовоспламенению при сжатии в цилиндрах двигателя. Однако это не означает, что более высокооктановый бензин автоматически лучше или качественнее — просто разные двигатели рассчитаны на разное топливо, говорят эксперты.

Производители автомобилей четко указывают рекомендуемый тип бензина — эту информацию можно найти на внутренней стороне лючка бензобака или в руководстве по эксплуатации.

Для большинства атмосферных двигателей с низкой степенью сжатия оптимальным будет АИ-92, тогда как современные турбированные моторы требуют топлива с октановым числом 95 или 98. Использование бензина с неподходящим октановым числом может привести к проблемам: низкооктановое топливо в форсированном двигателе вызовет детонацию, а слишком высокооктановое в простом моторе не сгорит полностью, что приведет к перегреву и повышенному износу.

Иногда на автомобилях, ввезенных из США, можно встретить маркировку AKI 87, 89 или 91 — это американский стандарт измерения октанового числа, который отличается от принятого в России. Например, AKI 91 примерно соответствует российскому АИ-95, а AKI 87 — АИ-92.

Качество бензина регулируется техническим регламентом, и все продаваемые в России марки должны соответствовать стандарту Евро-5. Однако на практике качество топлива на разных АЗС может отличаться. "Улучшенные" бензины с моющими присадками действительно помогают поддерживать чистоту топливной системы, но не дают заметного прироста мощности.

Главное правило — использовать топливо с октановым числом, рекомендованным производителем автомобиля. Эксперименты с заменой 92-го на 95-й или наоборот не принесут пользы, а в долгосрочной перспективе могут навредить двигателю.

...

  • 0

Популярное

Последние новости