Вот за что пассажиры поездов не любят 3 и 6 купе при поездке на Юг: хоть в купе, хоть в плацкарте

Июль и август — пик отпускного сезона, когда многие направляются к морю, выбирая поезд как удобный и доступный способ добраться до Крыма, Сочи или Геленджика.

Из-за ограничений на авиаперелёты поток пассажиров на железной дороге растёт, и тем, кто раньше летал самолётом, стоит учитывать особенности путешествия поездом. Одним из таких нюансов является выбор места в вагоне, особенно в плацкартном отделении. Особое внимание заслуживают 3-е и 6-е купе, которые часто советуют обходить стороной. Разберёмся, почему.

Почему 3-е и 6-е купе вызывают сомнения?

Главная причина — окна в этих купе являются аварийными выходами. Они цельные, без форточек, что в современных вагонах с кондиционерами не создаёт проблем, так как вентиляция обеспечивается системой климата. В таких поездах окна закрыты намеренно, чтобы сохранить герметичность и эффективность кондиционирования. Поэтому если вагон оснащён исправным кондиционером, разницы между купе практически нет.

Когда отсутствие форточек становится проблемой?

Ситуация меняется в сезонных поездах на юг с номерами в диапазоне 151–298 (скорые) и 451–598 (обычные). Эти составы зачастую формируются из старых вагонов без кондиционеров. В таких условиях наличие форточек — единственный способ проветрить купе. В 3-м и 6-м купе, где форточек нет, воздух застаивается, и в жаркую погоду там становится душно и некомфортно. В то время как в других купе пассажиры могут открыть окна и получить свежий воздух.

Как определить, есть ли кондиционер в вагоне?

При покупке билета на сайте РЖД или через операторов обратите внимание на значок снежинки — он указывает на наличие кондиционера. Если такой отметки нет, велика вероятность, что вагон старый и без климатической системы. В этом случае стоит избегать 3-го и 6-го купе, чтобы не оказаться в «парилке».

Какие ещё места лучше не выбирать?

Кроме 3-го и 6-го купе, не рекомендуют брать первое и последнее купе в вагоне. Первое расположено рядом с туалетом, где часто шумно и неприятные запахи. Последнее купе — у выхода, где постоянно ходят пассажиры и проводники, что мешает отдыху.

Если вагон оснащён кондиционером, выбор места менее критичен, но всё же лучше избегать крайних купе, чтобы не испытывать дискомфорт от близости к туалету или выходу.

Итоги и рекомендации

Планируя поездку на юг поездом, внимательно изучайте информацию о составе и наличии кондиционера. Если вагон современный и оборудован климатической системой, можно выбирать любое купе, кроме крайних. Если же поезд старый, лучше отказаться от 3-го и 6-го купе, чтобы избежать духоты и жары. Такой подход поможет сделать путешествие комфортным и приятным.

Читайте также: 

• С сегодняшнего дня все будет заблокирован: Сбербанк обратился ко всем, у кого есть приложение «Сбербанк Онлайн» 
• Всего 1 капля на ствол яблони – и вся тля осыплется дождем: ушлые дачники обходятся без агрессивной химии – и экономят средства 
• Налейте в огурцы — и они сразу выдадут 100500 завязей и заплодоносят: 5 лучших копеечных подкормок 
• Кидаю 4 ложки в таз — даже самые заношенные носки станут белее снега: простой и полезный лайфхак 
• Такой чай надо пить по 6 раз в день: кожа будет упругой и сияющей - забудете об уколах красоты