Никогда не заправляю полный бак — и вам не советую: вот почему — не все понимают

Заправка автомобиля — рутинное дело для многих водителей, но стоит ли гоняться за топливом «под завязку»? Опытные автоэксперты предупреждают: полный бак — вовсе не гарантия пользы. Наоборот, этот привычный шаг может привести к неприятным последствиям как для машины, так и для кошелька владельца.

Не всегда полный бак — честное топливо

Казалось бы, что может быть проще, чем заправлять машину до упора? Однако на некоторых АЗС встречаются нечестные практики. Есть случаи, когда сотрудники сливают часть топлива в тайники или канистры — прямо при клиентах. В итоге может получиться, что оплаченная заправка не соответствует фактическому количеству топлива в баке.

Современные автозаправки стараются бороться с такими махинациями — устанавливают видеокамеры и внедряют контрольные системы. Но полностью расслабляться не стоит. Во время заправки «до полного» есть риск не заметить, как счётчик топлива останавливается слишком рано, а бак остается не полностью наполненным.

Заправка «под завязку» угрожает автомобилю

Современные автомобили оснащены сложными системами вентиляции топливного бака. Эти специальные клапаны регулируют давление и не дают баку переполняться. Продолжая заправку после автоматического отключения пистолета, водитель рискует повредить эти клапаны.

Из-за неисправностей вентиляции через скрытые сливные трубки топливо может вытекать на подвеску, электропроводку или салонные уплотнители. Результат — неприятные запахи, ускоренный износ деталей и потенциальные поломки. Такое явление чаще всего игнорируется, пока не становится серьёзной проблемой.

Особенно важно контролировать заправку у старых автомобилей с неидеальной крышкой бака, например, «Жигули» или «Волга». Ненадёжно закрытый бак увеличивает риск утечки и повышения вероятности возгорания. Водителям таких машин нужно быть особенно внимательными.

Правила безопасности — залог долгой службы автомобиля

Самый простой совет автолюбителям: не доводите заправку до последней капли. Остановитесь, когда пистолет отключается в первый раз. Это поможет сохранить систему вентиляции и избежать непредвиденных повреждений.

Также нужно проверять крышку топливного бака — она должна быть плотно закручена и исправна. Так снижается риск утечек и неприятных последствий.

Заправляясь «на щуп», автомобилист защищает машину от лишних хлопот и потенциальных поломок, поддерживая её в хорошем состоянии. Безопасность — дело не только привычки, но и понимания тонкостей эксплуатации.

Читайте также: 

• 1 гр. на 1 л. воды — и орхидея пустится в рост: стрелки лезут наперегонки — мощное кущение круглый год 
• Как разварить горох за 15 минут — мой любимый способ: проще простого 
• Если много червивых яблок — обязательно: от плодожорки следа не останется — осыплется дождем 
• Деревянный пол в бане перестанет гнить — прослужит 50 лет: "дедовский" секрет