Решил отдать 2-летний "Москвич-3" в трейд-ин — пробег небольшой, не битый — вот сколько предложили

Не каждый автолюбитель берёт машину ради статуса или показухи в соцсетях. Так получилось и с Москвичом-3 — компактным городским кроссовером, который был выбран за надёжность и практичность.

За два года машина преодолела почти 50 тысяч километров в реальных условиях, изредка выезжая и за пределы мегаполиса. Но какова была итоговая оценка авто при желании обменять его по программе трейд-ин? Об этом рассказал автор Дзен-канала "Андрей Якунин | Про авто".

Почему Москвич-3 и первые впечатления от эксплуатации

Этот автомобиль покупался не с целью демонстрации, а как рабочая лошадка, на которой удобно и не жаль ездить по городу или семье. Сначала машина радовала просторным салоном, адекватным расходом топлива и хорошей управляемостью. Обслуживание было минимальным — стандартные замены масла и топливо.

Но со временем начали проявляться мелкие недостатки: скрипы в подвеске, неполадки мультимедиа и быстрое остывание салона зимой. Появилось желание сменить автомобиль на более комфортный и престижный, а заодно проверить, сколько стоит купленная два года назад модель при продаже по трейд-ину.

Процедура оценки в автосалоне и неожиданные нюансы

Связавшись с дилерами, владелец услышал разные мнения — от категоричного отказа принимать Москвич с пробегом почти 50 000 км до осторожного предложения приехать для оценки. В итоге выбор пал на официального дилера с предложениями по трейд-ину и бонусами на новое авто.

Процесс осмотра оказался тщательным:

• Визуальный осмотр кузова с помощью толщиномера — проверка на покраску, царапины и повреждения
• Тест двигателя и системы, подключение к диагностике для проверки пробега и состояния авто
• Анализ сервисной истории с подтверждением всех ТО
• Проверка юридических нюансов: штрафы, залоги и прочее
• Фотографирование деталей: колёсные диски, состояние салона, педалей

При этом обнаружили пару мелких царапин, которые обсуждались наравне с общим состоянием автомобиля.

Итог стоимости и размышления о продаже

Оценка составила 930 тысяч рублей — почти половина от цены покупки. Это вполне логично, учитывая активный пробег. На вторичном рынке аналогичные модели с меньшим километражем стоят около миллиона и выше.

Владелец задумался о продаже самостоятельно, но понимал, что это сопряжено со стрессом, потерей времени, риском столкнуться с перекупщиками или несправедливыми покупателями.

Преимущества трейд-ина — скорость и минимальный нервяк, а также бонусные скидки на новое авто. Именно поэтому вариант обмена был выбран, хотя и с сожалением от потери значительной части первоначальной стоимости.

Советы тем, кто решает продавать машину через трейд-ин

• Пробег — ключевой фактор. Чем выше километраж, тем ниже окончательная цена. Поддержка сервисной книжки — обязателен аргумент в пользу честности.

• Чистота и внешний вид. Перед продажей стоит пройти химчистку, устранить мелкие царапины, убрать из салона лишние вещи.

• Осторожность с доработками. Не всегда тюнинг и дополнительные гаджеты увеличивают цену — иногда наоборот отпугивают дилеров.

• Торг и бонусы. Не стесняйтесь спрашивать о специальных предложениях и скидках — это может компенсировать разницу в цене.

• Выбор пути. Трейд-ин экономит время и нервы, но требует принять сниженную цену. Продажа самостоятельно потенциально выгоднее, но затратнее по ресурсам и стрессу.

Личный опыт и выводы

Москвич-3 стал надёжным спутником в течение двух лет, проявил себя с положительной стороны, хотя и не без мелких нареканий. Машина быстро теряет в цене, особенно при большом пробеге — это плата за ежедневное удобство.

Если выбор повторялся, теперь владелец подошёл бы к нему с большей прагматичностью, следя за пробегом и ориентируясь на реальные рынки. Автомобиль — это временный друг, а не способ заработать.

Читайте также: 

• 100 гр. на 1 л. воды — и спатифиллум выпускает цветоносы круглый год — мощная подкормка  
• Вместо привычного ингредиента — кладу в фарш это: пельмени сочнее в 2 раза: манты и хинкали рядом не стояли 
• С 25 по 31 августа туе — обязательно: хвоя зеленее изумруда, о желтизне забыли 
• Муравьи свернут удочки и уйдут в закат: 3 верных способа борьбы — решение для всех