Взял УАЗ "Патриот" - не хотел, но обстоятельства заставили: проехал 10 000 км - и все вскрылось. Честный отзыв
- 07:30 27 сентября
- Анна Львова
Покупка загородного дома обернулась для одной семьи приобретением нового автомобиля. Отец, выйдя на пенсию, осуществил мечту и купил домик в живописном месте — на краю деревни, рядом с лесом и озерами. Однако радость омрачала дорога: последние 10 километров до участка представляли собой разбитую грунтовку, непроходимую в межсезонье. Старая «Калина» с этой задачей не справлялась, и встал вопрос о замене автомобиля.
Сын, привыкший к иномаркам, изначально скептически относился к отечественному автопрому. Первым кандидатом была рассмотрена «Нива» (Lada 4x4). Но случайный визит в салон УАЗа изменил планы. Новый «Патриот» unexpectedly приятно удивил своими размерами и внешним видом, показавшись солидным рамным внедорожником. Тест-драйв окончательно убедил отца: просторный салон без скрипов, высокая посадка и уверенное поведение на ухабах склонили чашу весов в его пользу. В итоге «Калину» обменяли на новый УАЗ «Патриот».
Испытание километрами: плюсы и минусы
Спустя 10 000 км пробега автомобиль показал себя с разных сторон.
-
Внедорожные качества: Это сильная сторона «Патриота». По словам владельцев, он дарит «новую степень свободы». Машина уверенно чувствует себя на бездорожье, легко преодолевает грунтовые дороги, колеи и грязь. Посадить его летом не удалось — везде выезжает сам.
-
На трассе: Здесь проявляются недостатки. Из-за высокого центра тяжести на скоростях свыше 100 км/ч автомобиль становится неустойчивым, особенно при боковом ветре и разъезде с фурами. Для обгонов требуется заранее просчитывать маневр. Вывод: «Патриот» создан не для скоростных автобанов.
-
Технические моменты: Установленный 2.7-литровый двигатель признан слабоватым для такой массивной машины, но со своими задачами справляется. Расход топлива — 14-16 л в городе и 11-12 л на трассе. Масло требует доливки около 0,5 л на 5000 км. Коробка передач и раздатка хвалят за четкость работы.
Комфорт и практичность
Салон «Патриота» оказался просторным и функциональным. Панель приборов современная, а обзор из кабины — отличный. Отдельно отмечается огромный багажник и ровный пол, что делает автомобиль очень практичным для перевозки грузов. Отец, главный владелец, своим выбором доволен.
Вердикт
Этот опыт заставил сына, изначального скептика, изменить мнение об УАЗ «Патриот». Несмотря на недостатки в поведении на шоссе, это достойный автомобиль за свои деньги, который идеально справляется с главной задачей — быть надежным внедорожником для жизни за городом. И, судя по количеству таких машин на дорогах, у этого «русского джипа» находится немало поклонников.
Материалы по теме:
Купил Haval F7 после Hyundai — буквально кожей ощутил разницу: "китайцы" становятся родимее "Весты"