С понедельника водителей ждут новые штрафы за один предмет в багажнике: будут проверять абсолютно всех

С первыми тёплыми днями тысячи автолюбителей отправляются на дачи с досками, трубами и стройматериалами.

Однако такая поездка может обернуться штрафами, если не учесть изменения в правилах перевозки грузов. Рассказываем, как избежать проблем с ГИБДД и сохранить бюджет.

Основные нарушения дачников

1. Ненадёжное крепление груза
   Доски, торчащие из багажника, или плохо зафиксированные мешки — не только штраф 500 ₽, но и риск для других водителей.

Отсутствие знака «Крупногабаритный груз»
Если предмет выступает более чем на 1 м сзади или 0,4 м по бокам, требуется знак или красная ткань. Ночью добавляйте белый катафот спереди и красный сзади.

Превышение грузоподъёмности
Для крыш легковых авто допустимо 40–90 кг (зависит от модели). Превышение чревато аннулированием гарантии и штрафом до 10 000 ₽ за перегруз.

Нововведения 2025 года

• Автоматическая фиксация нарушений камерами — штрафы до 400 000 ₽ для юрлиц при перегрузе свыше 20%.

• Скидка 10% на перевозки садового инвентаря — акция действует с 1 апреля по 31 мая 2025 у перевозчика «Байкал Сервис».

• Ужесточение проверок у садоводств — инспекторы уделяют внимание закрытым номерным знакам и превышению высоты груза (максимум 4 м от дороги).

Как подготовиться к поездке

• Распределите вес — тяжёлые предметы вниз, лёгкие — наверх.

• Используйте ремни с фиксаторами — обычные верёвки ослабевают на ухабах.

• Проверьте видимость — груз не должен закрывать фары, номера, зеркала.

• Возьмите прицеп — для досок длиннее 4 м это безопаснее крыши.

Штрафы за нарушения

• 500–1 000 ₽ — за отсутствие знака или ненадёжное крепление.

• 1 000–150 000 ₽ — за превышение габаритов или массы на 2–10%.

• Лишение прав на 2–4 месяца — при перегрузе более 20%.

Советы экспертов

• Для сыпучих материалов — накрывайте тентом или сеткой (предотвратит рассыпание).

• Длинные предметы — крепите с мягкими прокладками, чтобы не повредить кузов.

• Скоростной режим — не превышайте 100 км/ч, на поворотах снижайте до 20 км/ч.

Опытный водитель Игорь Петров:
«Не экономьте на креплениях — купите ремни с храповым механизмом. Проверяйте груз каждые 100 км: тряска ослабляет даже надёжные фиксаторы».