Инспектор ГИБДД просит выйти из машины и дунуть в трубочку: эксперт назвал 3 ошибки, которые лишат водителей прав после похмелья
- 06:30 12 декабря
- Лена Махнева
Когда-то и вы, наверное, думали: «Вчера немного выпил, сегодня уже трезв — можно ехать». Раннее утро, кофе, душ, свежий воздух… Кажется, всё в порядке. Но вдруг появляется инспектор ГИБДД, просит «дунуть», и вот вы уже с протоколом в руках, подсчитывая месяцы до восстановления прав. Знакомо? Этот текст для вас.
Как автоэксперт, я скажу прямо: садиться за руль с похмелья — плохая идея. Не только с точки зрения закона, но и здравого смысла. Если вы попали в такую ситуацию, главное — не усугубить её своими действиями. Практика показывает, что водитель с похмелья чаще теряет права не из-за алкоголя, а из-за ошибок при общении с инспектором или незнания процедур. Давайте разберёмся.
Ошибка №1: Соглашаетесь с результатом алкотестера на месте
Многие водители, особенно те, кто чувствует себя почти трезвыми, соглашаются с показаниями алкотестера инспектора. «Ну и что, что 0,17 мг/л, бывает». Но не спешите! Если вы соглашаетесь, результат автоматически признаётся доказательством опьянения. Протокол, суд, прощайте права.
Если же вы говорите: «Не согласен», результат теряет юридическую силу, и вас отправляют на медицинское освидетельствование. Это уже другая история: больница, время, ожидание. А время работает на вас.
Когда человек с похмелья «трезвеет на ходу», даже полчаса могут иметь значение. Было 0,17 мг/л — стало 0,13, и вы уже в норме. Допустимая норма — 0,16 мг/л (примерно 0,3 промилле в крови). Всё, что выше, грозит лишением прав. Не торопитесь соглашаться, если есть шанс спасти ситуацию.
Ошибка №2: Отказываетесь дуть «из принципа»
Некоторые водители отказываются от продувки на месте: «Не буду дуть — не будет результата, меня отвезут в больницу, может, пронесёт». Но это не так.
Отказ от освидетельствования — основание для лишения прав. Закон трактует это как признание вины. Даже если вы трезвы, но не продули — прощайте права.
Лучше продуть, но не соглашаться с результатом. Это даст вам 20–30 минут: пока инспектор оформляет документы, пока вы собираете вещи, пока едете до медучреждения. Организм продолжает работать на вас, и шансы «уложиться» в норму растут. Стратегия: продуваем, не соглашаемся, едем в больницу. Это законно, корректно и даёт шансы сохранить права и нервы.
Ошибка №3: Хитрить с алкотестером бесполезно
Некоторые водители пытаются обмануть алкотестер. Слабо выдыхают, дышат носом, делают вид, что дышат в трубочку. Но прибор не обманешь.
Он запрограммирован на определённый объём и силу выдоха. Если их нет, результат будет недействительным, и инспектор попросит повторить. Каждая нерезультативная попытка — новая порция алкоголя в трубке. Спиртовые пары накапливаются, и когда вы наконец «дуете по-честному», прибор может показать на 0,03–0,05 мг/л выше, чем было на самом деле. Если вы были на грани допустимого (например, 0,14 мг/л), то можете получить 0,17 — и прощайте права. Чем больше вы хитрите, тем больше себе вредите.
Простая правовая математика
Допустимая норма — 0,16 мг/л. Вы продуваете — 0,17 мг/л. Разница — 0,01 мг/л, что эквивалентно одному глотку вина или двум конфетам с ликёром. За эту разницу — лишение прав на 1,5–2 года. Стоит ли рисковать?
Что делать, если вас остановили с похмелья? Не паникуйте. Паника = ошибки. Продувайте на месте, но с умом, спокойно и ровно. Если результат на грани — не соглашайтесь, требуйте медосвидетельствование. Не отказывайтесь от процедур, это может обернуться хуже, чем сам алкоголь. Никаких хитростей с дыханием, прибор не обманешь.
Вместо вывода
Лучшее средство сохранить права — не садиться за руль с похмелья. Даже если вы уверены, что уже трезвы, организм может думать иначе.
Но если вы уже за рулём и вас остановили, думайте головой. Чётко знайте свои права и не делайте глупостей из-за волнения или усталости. Права — это не только юридическая, но и личная ответственность. Берегите их.
Источник: Дзен-канал Автоэксперт | Павел Жидков
Читайте также: